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一种翼型优化设计方法 

申请/专利权人:西安爱生技术集团有限公司

申请日:2024-05-07

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN118296736A

主分类号:G06F30/15

分类号:G06F30/15;G06F30/28;G06F30/27;G06N3/126;G06N20/10;G06F119/14

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开

摘要:本发明公开了一种翼型优化设计方法,首先对翼型变量选取5个控制参数;然后根据五个控制参数的离散变化范围,建立输入参数正交试验数据库;接下来确定翼型优化的飞行工况;之后对翼型气动特性进行计算,得到每一组设计升力系数点附近的离散目标数据点;再将输入‑输出数据库分为训练组与预测组,基于SVM方法建立预测网络模型,再对训练与测试数据输入值与预测值之间进行均方误差计算,判断预测网络模型的精准度;最后基于多种群遗传算法MPGA进行最优值搜索,返回优化参数值进行计算,与初始的曲线进行对比,再基于N‑S方程进行计算结果核对。本发明方法计算过程智能且结果可靠性、鲁棒性较好。

主权项:1.一种翼型优化设计方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:对翼型变量选取5个控制参数,分别为:前缘半径变化比例rsr=roptrini,相对厚度t=tc,相对厚度所占弦长百分比xt=xtc,相对弧度f=fc,相对弧度所占弦长百分比xf=xfc,分别给出五个控制参数的离散变化范围;其中,ropt表示优化后半径,rini表示优化前半径,t表示最大厚度,c表示弦长,xt表示最大厚度所在弦长距离,f表示最大弧度,xf表示最大弧度所在弦长距离;步骤2:根据五个控制参数的离散变化范围,建立输入参数正交试验数据库;步骤3:确定翼型优化的飞行工况;步骤4:对步骤2所建立的数据库结合步骤3的飞行工况,对翼型气动特性进行计算,得到每一组设计升力系数点附近的离散目标数据点;以设计升力系数点及升阻比K进行加权合算成Kwei,建立输入-输出数据库;步骤5:将输入-输出数据库分为训练组与预测组,基于SVM方法建立预测网络模型,再对训练与测试数据输入值与预测值之间进行均方误差计算,判断预测网络模型的精准度;步骤6:在给定的区域内基于多种群遗传算法MPGA进行最优值搜索,返回优化参数值进行计算,与初始的曲线进行对比,再基于N-S方程进行计算结果核对。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 西安爱生技术集团有限公司 一种翼型优化设计方法

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