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一种减震器衬套 

申请/专利权人:无锡大通减震技术有限公司

申请日:2023-11-07

公开(公告)日:2024-07-02

公开(公告)号:CN221257498U

主分类号:F16F3/12

分类号:F16F3/12

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.07.02#授权

摘要:本实用新型属于减震器衬套技术领域,尤其为一种减震器衬套,包括减震器本体,所述减震器本体的一端固定有安装筒,所述安装筒的内部设置有外衬管,所述外衬管的表面固定有橡胶缓冲圈,所述橡胶缓冲圈的表面与安装筒的内壁紧密贴合,所述外衬管的内部设置有内衬管,所述内衬管的表面固定有连接套,所述连接套的表面等距固定有橡胶环。本实用新型通过设置减震器本体、安装筒、外衬管、橡胶缓冲圈、内衬管、连接套、橡胶环和弹簧,使用此减震器衬套过程中,汽车减震系统工作时,向下的作用力会先通过弹簧以及橡胶环进行缓冲,其次再通过橡胶圈进行缓冲,最后向下传递到减震器上,从而可增加减震器的受力强度,且能够对衬套进行一定的保护。

主权项:1.一种减震器衬套,包括减震器本体(1),其特征在于:所述减震器本体(1)的一端固定有安装筒(2),所述安装筒(2)的内部设置有外衬管(3),所述外衬管(3)的表面固定有橡胶缓冲圈(4),所述橡胶缓冲圈(4)的表面与安装筒(2)的内壁紧密贴合,所述外衬管(3)的内部设置有内衬管(5),所述内衬管(5)的表面固定有连接套(6),所述连接套(6)的表面等距固定有橡胶环(7),所述外衬管(3)的上下两端均设置有防护组件(8)。

全文数据:

权利要求:

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