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申请/专利权人：康尔福盛303公司
申请日：2020-02-26
公开（公告）日：2024-07-02
公开（公告）号：CN113474569B
主分类号：F16D7/00
分类号：F16D7/00;F16D7/04;A61M39/10
优先权：["20190227 US 16/287,913"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.07.02#授权;2022.03.04#实质审查的生效;2021.10.01#公开
摘要：本文描述了一种扭矩限制连接器。该扭矩限制连接器包括外部连接器、内部连接器和离合器。外部连接器包括设置在外部连接器的内表面上的轮廓。内部连接器可以设置在外部连接器内，并且可以包括上螺纹部分和下螺纹部分。离合器可以围绕内部连接器设置并且旋转地联接到内部连接器，并且可以包括从离合器的外表面延伸的多个离合器齿，其中，多个离合器齿向外偏压以与外部连接器的轮廓可释放地接合。多个离合器齿可以被构造成当扭矩低于扭矩极限时，将扭矩从外部连接器传递到内部连接器，并且当扭矩超过扭矩极限时，防止扭矩的传递。
主权项：1.一种扭矩限制连接器，包括：外部连接器，其包括设置在外部连接器的内表面上的轮廓；内部连接器，其设置在外部连接器内，该内部连接器包括：上螺纹部分，下螺纹部分，锥形外表面和沿着所述锥形外表面形成的通道；以及离合器，该离合器包括从离合器的外表面延伸的多个离合器齿以及形成在所述离合器的内表面上的联接特征，其中，所述离合器围绕所述内部连接器设置并且旋转地联接到所述内部连接器以使得所述联接特征与所述通道接合以旋转地联接所述离合器和所述内部连接器，并且多个离合器齿向外偏压以与外部连接器的轮廓可释放地接合，其中，多个离合器齿被构造成当操作扭矩低于扭矩极限时，将操作扭矩从外部连接器传递到内部连接器，并且当操作扭矩超过扭矩极限时，该多个离合器齿被向内推动以脱开外部连接器的轮廓并防止操作扭矩的传递。
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