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申请/专利权人：雅各布斯车辆系统公司
摘要：用于内燃机中的气门致动的系统通过利用偏置和冲程限制部件来提供对摇臂和其他气门机构部件的控制。这些特征可以在任何气门机构部件中实施，包括e形脚组件或推杆组件。偏置部件可以朝向凸轮偏置空动摇臂的凸轮侧。这些部件可以是可延伸的，以允许偏置机构始终将这些气门机构部件保持在受控位置中。冲程限制特征可有利于在发动机循环期间在气门机构部件之间形成小间隙以改善润滑。即使当未安装在发动机或气门致动系统中时，冲程限制特征也可以将气门机构部件保持在组装构造中。
主权项：1.一种用于致动内燃发动机中的两个或更多个发动机气门中的至少一个的系统，所述系统包括：运动源，其限定主事件运动轮廓和辅助运动轮廓；用于将运动从运动源传送到至少一个发动机气门的气门机构，该气门机构具有至少两个气门机构部件；偏置部件，该偏置部件布置成施加偏置力以将至少一个气门机构部件保持在受控状态中；并且冲程限制部件，所述冲程限制部件与所述偏置部件协作并且适于在所述至少两个气门机构部件之间产生小间隙。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 雅各布斯车辆系统公司 空动摇臂制动器偏置和冲程限制系统
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