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申请/专利权人：北京军懋国兴科技股份有限公司

摘要：本发明公开了一种基于二次梯次线调整的机队余寿比控制方法、存储介质及终端设备，旨在解决现有方法制定的机队梯次使用计划不能统一、有效地对高余寿飞机计划使用时间进行调整，使得飞机全寿命梯次使用计划不能满足航空装备使用需求的问题。该控制方法的步骤包括：1、确定机队计划初余寿分布矩阵；2、确定初次余寿梯次线方程；3、确定机队的单机初步年度计划使用时间；4、计算机队计划末余寿比RLR并与余寿比阈值进行比较判断；5、调整单机初步年度计划使用时间；6、确定二次余寿梯次线方程；7、确定机队的单机最终年度计划使用时间。本发明提升了计划后机队余寿梯次精度，助力实现了机队高余寿比的精准控制。

主权项：1.一种基于二次梯次线调整的机队余寿比控制方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、确定机队计划初余寿分布矩阵ALL：1.1导入机队年初调度模拟数据；所述机队年初调度模拟数据包括机队单机数量S、单机本次大修寿命矩阵AL、单机下次大修寿命矩阵AL′、单机本次累计飞行时间矩阵AT、机队年度飞行训练任务总时间T及余寿比阈值RT；所述单机本次大修寿命矩阵AL包含的元素为单机本次大修寿命L；所述单机下次大修寿命矩阵AL′包含的元素为单机下次大修寿命L′；1.2将机队单机本次大修寿命矩阵AL和单机本次累计飞行时间矩阵AT中对应的每个元素相减，获得计划初单机余寿值LINI的分布矩阵；1.3将计划初单机余寿值LINI从小到大排序，并将排序后的结果赋给机队计划初余寿分布矩阵ALL，并根据排序结果对机队单机进行编号，形成1至S机号；步骤2、确定初次余寿梯次线方程：2.1根据机队年度飞行训练任务总时间T、机队单机数量S以及计划初单机余寿值LINI，计算初次余寿梯次线斜率a1和初次余寿梯次线平移参数b1；2.2根据初次余寿梯次线斜率a1、初次余寿梯次线平移参数b1确定初次余寿梯次线方程：Y＝a1X+b1；其中：X为机队单机的机号；Y为机队单机对应的余寿值；步骤3、确定机队的单机初步年度计划使用时间Plan：根据初次余寿梯次线方程和机队计划初余寿分布矩阵ALL，确定单机初步年度计划使用时间Plan；步骤4、计算机队计划末余寿比RLR并进行判断：4.1根据单机本次大修寿命L、单机下次大修寿命L′、单机初步年度计划使用时间Plan及计划初单机余寿值LINI，计算机队计划末余寿比RLR；4.2将机队计划末余寿比RLR与余寿比阈值RT进行比较判断：若RLR≥RT，则步骤3确定的机队单机初步年度计划使用时间Plan即为单机最终年度计划使用时间Plan′；若RLRRT，则执行步骤5；步骤5、调整单机初步年度计划使用时间：5.1对单机初步年度计划使用时间Plan进行调整，利用余寿比限制和循环迭代的方式，增加部分低余寿单机的年度计划使用时间，使其当年返厂大修并在当年出厂归队，从而提升计划末机队大修总余寿，直至RLR≥RT，得到调整后当年返厂大修的单机总数S′，则高余寿单机数量为S-S′；5.2根据调整后当年返厂大修的单机总数S′，计算前S′架单机增加的计划使用时间Adj；5.3在机队年度飞行训练任务总时间T保持不变的前提下，将后S-S′架高余寿单机的年度计划使用总时间相应地减少Adj，调整后获得后S-S′架高余寿单机的计划使用总时间T′；步骤6、确定二次余寿梯次线方程：6.1根据高余寿单机数量S-S′、高余寿单机的计划使用总时间T′及高余寿单机的余寿值，计算二次余寿梯次线斜率a2和二次余寿梯次线平移参数b2；6.2根据二次余寿梯次线斜率a2、二次余寿梯次线平移参数b2确定二次余寿梯次线方程：Y＝a2X+b2；步骤7、根据二次余寿梯次线方程，获得机队的单机最终年度计划使用时间Plan′。

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