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摘要：本实用新型涉及路灯技术领域，公开了一种光伏市电双电源互补的路灯装置，包括：市电互补控制器，以及与市电互补控制器连接的光源、接入市电的DC电源、电池组、可为电池组充电的光伏板和可以接收停电计划信息的物联网模块，市电互补控制器预设第一切换电压和第二切换电压，以及用于在常规情况和计划停电情况下进行电源切换的第一控制逻辑和第二控制逻辑，第一切换电压大于第二切换电压，并小于电池组的额定输出电压。根据不同场景随意控制由电池组或者市电供电，当夜间出现市电计划性停止供应时，可设置停电前由市电供电，在停电后切换至电池组供电；同时根据停电时间长短，适当降低电池组输出电压，最大程度保证光源的工作时长。
主权项：1.一种光伏市电双电源互补的路灯装置，其特征在于，包括：市电互补控制器100，其内部预设第一控制逻辑和第二控制逻辑，以及第一切换电压和第二切换电压，所述第一控制逻辑用于在常规情况下根据所述第一切换电压和所述第二切换电压进行电源切换控制，所述第二控制逻辑用于在停电情况下根据所述第一切换电压和所述第二切换电压进行电源切换控制，所述第一切换电压大于所述第二切换电压；光源200，与所述市电互补控制器100连接；DC电源300，与所述市电互补控制器100连接，并接入市电；电池组400，与所述市电互补控制器100连接，所述电池组400的额定输出电压大于所述第一切换电压；光伏板500，与所述市电互补控制器100连接；物联网模块600，设置在所述电池组400与所述市电互补控制器100的连接电路上，所述物联网模块600可以接收停电计划信息。
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百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种光伏市电双电源互补的路灯装置
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