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一种铁路铁轨对接装置 

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摘要:本申请公开了一种铁路铁轨对接装置,涉及铁路铁轨技术领域,包括架体和对接机构,所述架体的内侧设置有对接机构,通过对接机构的设置,在使用时,连接组件是连接固定的关键部分,用于提供固定时的强度,连接底座为固定块提供了连接的基础支撑,使装置固定在铁轨时能够稳定连接,推杆用于推动并维持连接固定块与连接底座之间的压力,固定组件可以在对接操作时使装置固定在轨道上,螺纹杆贯穿在固定块中,提供了一种可调节的连接机制,能够根据铁轨的实际情况进行安装调节,从而适应不同宽度的铁轨,校准组件用于确保铁轨对接时的一致性和准确性,限位组件用于铁轨对接后防止对接的铁轨产生移动,从而限制对接后铁轨的位置,方便后续的焊接工作。

主权项:1.一种铁路铁轨对接装置,包括架体1和对接机构2,其特征在于:所述架体1的内侧设置有对接机构2;所述对接机构2包括设置在所述架体1一侧的连接组件21,所述架体1的内侧安装有固定组件22,所述架体1的内壁顶端安装有校准组件23,所述架体1的外侧设置有限位组件24,所述连接组件21包括设置在所述架体1两侧的连接底座211,所述连接底座211的表面固定连接有推杆212,所述固定组件22包括固定连接在所述推杆212另一侧的固定块221,所述固定块221的内侧贯穿有螺纹杆222,所述校准组件23包括固定在所述架体1内壁顶端的激光校准器231,所述架体1的一侧设置有对接架232,所述对接架232的内壁顶端安装有接收感应器233,所述限位组件24包括固定在所述架体1外侧的限位块241,所述限位块241的外侧安装有限位扣242。

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