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摘要：本申请公开了一种涡轮增压器的润滑控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆技术领域，涡轮增压器包括回油管、中间壳体以及电控阀，所述电控阀位于所述回油管处，所述涡轮增压器的润滑控制方法包括：在发动机的当前运行状态为启动状态时，根据发动机运行信息控制所述电控阀开启，以使润滑机油在润滑路径内流动，所述回油管处于所述润滑路径内；在车辆类型为第一车辆类型且所述发动机的当前运行状态由启动状态调整至停机状态时，控制所述电控阀关闭，以存储所述中间壳体中的润滑机油。通过根据发动机的运行状态控制电磁阀开启或关闭，以使机油量充满整个增压器中间壳体，避免了由于增压器惯性转动导致中间体轴承磨损。
主权项：1.一种涡轮增压器的润滑控制方法，其特征在于，涡轮增压器包括回油管、中间壳体以及电控阀，所述电控阀位于所述回油管处，所述涡轮增压器的润滑控制方法包括：在发动机的当前运行状态为启动状态时，根据发动机运行信息控制所述电控阀开启，以使润滑机油在润滑路径内流动，所述回油管处于所述润滑路径内；在车辆类型为第一车辆类型且所述发动机的当前运行状态由启动状态调整至停机状态时，控制所述电控阀关闭，以存储所述中间壳体中的润滑机油。
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百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 涡轮增压器的润滑控制方法、装置、设备及存储介质
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