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摘要：本实用新型属于航空轮胎运输装置领域，具体的说是一种航空轮胎运输装置，包括车厢；所述车厢前端与推杆底端固定连接，所述车厢内部设置有多个轮胎主体，所述车厢与轮胎主体之间设置有固定机构；所述固定机构包括转动孔，所述转动孔皆开设在车厢的一侧，所述转动孔内部插设有螺纹杆，所述螺纹杆穿过转动孔到达车厢内部；通过固定机构的设计，实现了可对航空轮胎进行位置上固定的功能，解决了现有的运输装置并未设置有可有效将航空轮胎位置进行固定的组件，当在运输时，装置内部的轮胎极易出现晃动并移动的情况发生，从而极易在移动的过程中导致轮胎表面磨损的问题，提高了运输过程中轮胎的稳定性。
主权项：1.一种航空轮胎运输装置，包括车厢1；其特征在于：所述车厢1前端与推杆2底端固定连接，所述车厢1内部设置有多个轮胎主体3，所述车厢1与轮胎主体3之间设置有固定机构；所述固定机构包括转动孔10，所述转动孔10皆开设在车厢1的一侧，所述转动孔10内部插设有螺纹杆11，所述螺纹杆11穿过转动孔10到达车厢1内部，且螺纹杆11与车厢1转动连接，所述螺纹杆11后端与转盘12前端固定连接，所述螺纹杆11前端与转动块27后端固定连接，所述车厢1内部另一侧皆开设有多个转动槽13，所述转动槽13套设在转动块27的外侧，且转动槽13与转动块27转动连接。
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百度查询： 青岛森麒麟轮胎股份有限公司 一种航空轮胎运输装置
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