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摘要：本实用新型涉及轮胎限位领域，具体涉及一种轮胎限位器。限位槽，其开设于地面上，限位槽上端面与地面上端面平齐；隔板，固定于限位槽内，隔板上端面突出于限位槽上端面；限位杆，为圆杆状结构，限位杆纵向穿过隔板，限位杆通过隔板设置于限位槽上部；顶进部，位于限位槽内；本实用新型将轮胎限位器能将轮胎的限位由“静态”变为“动态”变化过程可以适应不同尺寸型号的轮胎的限位，在顶进部的作用下，限位杆之间的距离和高度均可调节，这样可以通过限位杆将不同尺寸的轮胎进行较好的固定限位。
主权项：1.一种轮胎限位器，其特征在于，包括：限位槽，其开设于地面上，限位槽上端面与地面上端面平齐；隔板，固定于限位槽内，隔板上端面突出于限位槽上端面；限位杆，为圆杆状结构，限位杆纵向穿过隔板，限位杆通过隔板设置于限位槽上部；顶进部，位于限位槽内；其中隔板主体为矩形板状结构，隔板数量为三个，隔板底部固定于限位槽底部，隔板上贯通开设限位孔，限位孔为椭圆形结构，限位杆穿过限位孔；相邻的隔板之间形成轮胎过道，轮胎过道由左轮胎过道和右轮胎过道构成，左轮胎过道和右轮胎过道对称设置；顶进部包括：前顶进组件，数量为两个且分别设置于左轮胎过道下部和右轮胎过道下部，两个前顶进组件在纵向并排设置；后顶进组件，后顶进组件位于前顶进组件的后部，后顶进组件数量为两个且分别设置于左轮胎过道下部和右轮胎过道下部，两个后顶进组件在纵向并排设置；电机，位于限位槽内，电机数量为两个且分别固定于左轮胎过道下部和右轮胎过道下部；螺杆，与电机连接，螺杆分别穿过位于同一侧的前顶进组件和后顶进组件。
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百度查询： 河南至诚旧机动车鉴定评估有限公司 一种轮胎限位器
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