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摘要：本发明公开了一种物流运输的危险品防震物流运输架，本发明涉及危险品运输技术领域。本发明包括立柱，立柱远离底座的一侧贯穿若干个板体，且立柱的表面与板体的内侧面固定连接，相邻板体相互靠近的一侧与减震组件的外侧面固定连接，两个减震组件相互靠近的一侧与仓体的两端限位转动连接，仓体通过转杆与仓门转动连接，放置完危险品后，仓体重心下移，当发生颠簸时，仓体产生不规律的晃动趋势，由于仓体与减震组件限位转动连接，限制围绕减震组件的转动，规律的转动不易导致危险品泄露，在运输车发生事故倾倒时，仓体能够相对于地面维持相对静止状态，避免仓体由于运输车事故产生倾斜，避免危险品泄露。

主权项：1.一种物流运输的危险品防震物流运输架，其特征在于，包括：底座（1），以及设置在所述底座（1）顶部的立柱（2）；放置机构（3），该放置机构（3）具有减震结构，用于储存危险品；行走机构（4），该行走机构（4）具有收起结构，用于辅助装车；所述底座（1）的顶部与立柱（2）的底部固定连接，所述放置机构（3）与立柱（2）的表面固定连接，所述行走机构（4），固定安装在底座（1）远离立柱（2）的一侧；其中，所述放置机构（3）包括：板体（31），该板体（31）在底座（1）的顶部设置有若干个，以及对称设置在相邻板体（31）间隔处的减震组件（32）；仓体（33），该仓体（33）在相邻板体（31）间隔处对称设置有两个，以及设置在两个所述仓体（33）相互远离的一侧的仓门（34）；所述立柱（2）远离底座（1）的一侧贯穿若干个板体（31），且所述立柱（2）的表面与板体（31）的内侧面固定连接，相邻所述板体（31）相互靠近的一侧与减震组件（32）的外侧面固定连接，两个所述减震组件（32）相互靠近的一侧与仓体（33）的两端限位转动连接，所述仓体（33）通过转杆与仓门（34）转动连接；所述减震组件（32）在相邻板体（31）的间隔处对称设置有两个，且两个所述减震组件（32）分别设置在仓体（33）的两端；所述仓体（33）的内侧面设置有凹槽板（35），所述凹槽板（35）在仓体（33）的内部设置有若干个，且所述凹槽板（35）的表面与仓体（33）的内侧面固定连接，若干个所述凹槽板（35）将仓体（33）的内腔分隔成若干个，且每个所述仓体（33）的内腔内均设置有弯板（36），所述弯板（36）的两端均固定连接在仓体（33）内侧面远离底座（1）的一侧，且所述弯板（36）向远离仓门（34）的一侧弯曲设置。

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