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摘要:本发明公开了一种动荷载作用下土拱效应研究模型装置和工作方法,装置包括模型槽、竖向动荷载施加装置和水平动荷载施加装置;模型槽内设置砂土持力层,砂土持力层上布设模型桩,模型桩顶部设置路堤模型;竖向动荷载施加装置的伸缩套筒对称布设,伸缩套筒与模型槽外壳连接;伸缩立柱套设在伸缩套筒内并由驱动机构驱动;伸缩立柱之间布设横梁,顶部设置荷载传感器;水平动荷载施加装置的伺服传动机构安装在横梁上,并驱动转架转动;转架之间通过滚轮支架连接;滚轮支架套设滚轮。本发明通过开展动荷载作用下土拱效应研究试验能够系统有效的研究竖向和水平方向的动荷载下的桩承式路堤中土拱效应的发展过程、土拱形态、荷载传递机制和应力应变情况。
主权项:1.一种动荷载作用下土拱效应研究模型装置,其特征在于:包括模型槽(10)、竖向动荷载施加装置(20)和水平动荷载施加装置(30);所述模型槽(10)包括模型槽外壳(11)、砂土持力层(12)、模型桩(13)、路堤模型(14);所述模型槽外壳(11)为顶部开口的长方形体;长方形体内的底部设置砂土持力层(12),砂土持力层(12)上均匀布设若干模型桩(13),模型桩(13)顶部设置路堤模型(14);一个模型槽(10)配套设置若干竖向动荷载施加装置(20)和水平动荷载施加装置(30);所述竖向动荷载施加装置(20)包括伸缩套筒(21)、伸缩立柱(22)、驱动机构(23)、横梁(24)、荷载传感器(25);伸缩套筒(21)对称布设在模型槽外壳(11)两侧,伸缩套筒(21)与模型槽外壳(11)的底面垂直且固定连接;伸缩立柱(22)套设在伸缩套筒(21)内,在驱动机构(23)的驱动下,伸缩立柱(22)能沿伸缩套筒(21)轴线方向伸出和缩回;每对伸缩立柱(22)之间通过横梁(24)连接;伸缩立柱(22)顶部设置荷载传感器(25);所述水平动荷载施加装置(30)包括转架(31)、滚轮支架(33)、滚轮(34)和伺服传动机构(35);所述伺服传动机构(35)安装在横梁(24)上,并与转架(31)相连,驱动转架(31)转动;每根横梁(24)上套设两个伺服传动机构(35);伺服传动机构(35)外周一圈等角度均匀固定n根等长的转架(31);对应的转架(31)之间通过滚轮支架(33)连接,n根滚轮支架(33)平行设置;每根滚轮支架(33)上均匀套设若干个滚轮(34)。
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百度查询: 东南大学 一种动荷载作用下土拱效应研究模型装置和工作方法
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