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摘要：本发明涉及发动机吊装领域，公开了一种发动机整机雷电间接效应试验辅助工装，包括吊装梁杆，吊装梁杆的顶端固定安装有限位组件，限位组件的顶端设置有调节组件，调节组件的顶端固定安装有吊钩环；本发明通过传动组件内部的第二球体带动第一球壁凸块和第二球壁凸块移动，从而带动第二限位杆和第一限位杆的顶起上部旋转圆环和第三斜齿轮，实现第三斜齿轮与第二斜齿轮和第一斜齿轮啮合，可以在移动的过程中调节发动机工装和上端的吊钩旋转，当需要调节角度时，带动上部旋转圆环和底部旋转圆块旋转，则可以调节底部旋转圆块底端重物的安装和放置的角度。

主权项：1.一种发动机整机雷电间接效应试验辅助工装，包括吊装梁杆（4），其特征在于：所述吊装梁杆（4）的顶端固定安装有限位组件（100），所述限位组件（100）的顶端设置有调节组件（200），所述调节组件（200）的顶端固定安装有吊钩环（300），所述调节组件（200）用于对吊装状态的发动机进行角度调节，所述限位组件（100）包括固定安装在吊装梁杆（4）顶端的底部固定板（101），所述底部固定板（101）的顶端设置有第一球环（103），所述第一球环（103）的顶端固定安装有球环竖直块（106），所述球环竖直块（106）与所述调节组件（200）相连接，所述调节组件（200）包括：固定安装在球环竖直块（106）顶端的底部旋转圆块（202）；转动安装在底部旋转圆块（202）外壁的上部旋转圆环（201）；固定安装在上部旋转圆环（201）顶壁中心的第一斜齿轮（203）；固定安装在底部旋转圆块（202）顶端中心的第二斜齿轮（204）；转动安装在第一斜齿轮（203）外壁的第一固定块（205）；转动安装在第二斜齿轮（204）外壁的第二固定块（206）；固定安装在所述第一固定块（205）与所述第二固定块（206）外壁的斜齿限位块（208），所述斜齿限位块（208）的内部滑动安装有传动限位杆（212），所述传动限位杆（212）的端部固定安装有传动限位块（211），所述传动限位块（211）的内部固定安装有传动弹簧（213），所述传动弹簧（213）与所述传动限位杆（212）同心，所述传动限位块（211）的内部转动安装有第三斜齿轮（207），所述第三斜齿轮（207）上下移动与所述第一斜齿轮（203）和所述第二斜齿轮（204）啮合，所述传动限位块（211）的侧部固定安装有传动组件（400）。

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