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摘要:本公开涉及一种位姿估计方法、装置、设备及介质,该方法包括:获取车辆在T时刻和T+1时刻之间的轮速计观测数据;根据预设轮速计模型和车辆运动学模型,获取轮速计观测数据表征的车辆名义状态的时间导数;对轮速计观测数据表征的车辆名义状态的时间导数进行数值积分,基于积分结果获取车辆在T时刻和T+1时刻之间的名义位姿增量;根据误差传播算法、轮速计模型、车辆运动学模型以及车辆名义状态的时间导数,得到T时刻和T+1时刻之间对应的轮速计误差置信度;根据指定传感器在T时刻观测数据和T+1时刻观测数据、轮速计观测数据对应的名义位姿增量以及轮速计误差置信度,对车辆在T时刻和T+1时刻的真实位姿进行估计。上述方式普适性较强,便于广泛应用。
主权项:1.一种位姿估计方法,其特征在于,包括:获取车辆在T时刻和T+1时刻之间的轮速计观测数据;其中,所述T时刻和所述T+1时刻为指定传感器在进行数据观测时的两个相邻时刻,且所述指定传感器为所述车辆上设置的用于观测车辆位姿的传感器;根据预设的轮速计模型和车辆运动学模型,获取所述轮速计观测数据表征的车辆名义状态的时间导数;对所述轮速计观测数据表征的车辆名义状态的时间导数进行数值积分,基于积分结果获取所述车辆在所述T时刻和所述T+1时刻之间的名义位姿增量;所述名义位姿增量为基于所述轮速计观测数据得到的车辆位姿增量;根据误差传播算法、所述轮速计模型、所述车辆运动学模型以及所述车辆名义状态的时间导数,得到所述T时刻和所述T+1时刻之间对应的轮速计误差置信度;其中,所述轮速计误差置信度是所述T时刻和所述T+1时刻之间真实位姿增量与所述名义位姿增量的误差的置信度;根据所述指定传感器在所述T时刻的观测数据和所述T+1时刻的观测数据、所述轮速计观测数据对应的名义位姿增量以及所述轮速计误差置信度,对所述车辆在所述T时刻和所述T+1时刻的真实位姿进行估计。
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