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摘要:本发明公开了一种空气弹簧及具有该空气弹簧的空气悬架,属于空气弹簧技术领域。该空气弹簧具有由弹性体材料制成的柱形的气囊,气囊连接底座和上盖板以形成密封的空气室,在空气室的体积在底座缩回时的水平与底座伸出时的水平之间变化的情况下,气囊的外表面在底座上滑滚,上盖板由一弹性限位块在纵向导向限位,弹性限位块置于空气室内且连接在所述底座上;气囊在底座上滑滚的外侧囊皮沿圆周面上形成有若干环形凸起,凸起具有施力于砂尘颗粒向下运动的施力面。环形凸起具有施力于砂尘颗粒向下运动的施力面,使在车辆运行过程中能够起到防止砂尘进入囊皮与底座之间并对进入囊皮与底座间的砂尘通过囊皮与底座之间的相对运动排出。
主权项:1.一种空气弹簧,该空气弹簧具有由弹性体材料制成的柱形的气囊(11),所述气囊(11)连接底座(12)和上盖板(13)以形成密封的空气室(14),在空气室(14)的体积在底座(12)缩回时的水平与底座(12)伸出时的水平之间变化的情况下,所述气囊(11)的外表面在底座(12)上滑滚,所述上盖板(13)由一弹性限位块(15)在纵向导向限位,所述弹性限位块(15)置于空气室(14)内且连接在所述底座(12)上;其特征在于,所述气囊(11)在底座(12)上滑滚的外侧囊皮(111)沿圆周面上形成有若干环形凸起(112),相邻凸起(112)的间距为5-45mm;所述凸起(112)具有施力于砂尘(16)颗粒向下运动的施力面(113);所述凸起(112)为间断状,相邻凸起(112)相互交错;所述凸起(112)的截面为倒刺结构,所述倒刺结构包括圆弧面与直角平面,直角平面为施力面(113);或所述凸起(112)的截面为三角结构,所述三角结构包括斜面与直角平面,直角平面为施力面(113)。
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