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摘要：本实用新型公开了一种悬架缓冲装置、悬架组件和车辆，所述悬架缓冲装置包括：托盘，所述托盘设于所述悬架梁上；缓冲件，所述缓冲件与所述托盘间隔设置；缓冲簧，所述缓冲簧套设于所述缓冲件上，所述缓冲簧的一端与所述缓冲件抵接，所述缓冲簧的另一端与所述托盘相连；限位件，所述限位件沿Z方向延伸且与所述托盘相连，所述限位件在Z方向上与所述缓冲件间隔布置。根据本实用新型的悬架缓冲装置，通过在托盘与缓冲件设置限位件，从而缩短了托盘与缓冲件之间的缓冲间距，能够在不调整其他部件的状态下，通过调整限位件与缓冲件的距离调整接触间隙，缓冲块介入提前，满足不同的满载设计需要，防止满载姿态翘头。
主权项：1.一种悬架缓冲装置，其特征在于，所述悬架缓冲装置设于悬架梁上，所述悬架缓冲装置包括：托盘，所述托盘设于所述悬架梁上；缓冲件，所述缓冲件与所述托盘间隔设置；缓冲簧，所述缓冲簧套设于所述缓冲件上，所述缓冲簧的一端与所述缓冲件抵接，所述缓冲簧的另一端与所述托盘相连；限位件，所述限位件沿Z方向延伸且与所述托盘相连，所述限位件在Z方向上与所述缓冲件间隔布置。
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百度查询： 北汽福田汽车股份有限公司 悬架缓冲装置和车辆
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