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摘要：本发明涉及轨道车辆零部件测量技术领域，具体公开了一种摩擦式车钩横向摆角测试装置，所述横向摆角测试装置设置在车辆的车体上对车钩横向摆角进行检测，其包括位移传感器A、位移传感器B、位移传感器C，所述位移传感器A设置在车钩上方的车体上，还包括安装杆，所述位移传感器B和位移传感器C均设置在安装杆上，所述安装杆固定在车体上且垂直于设置位移传感器A的车体端面；其中，所述位移传感器B靠近车体设置，还包括沿车钩的中心线上纵向设置的参考点D和参考点E，其中，参考点D靠近位移传感器A。本发明的优点是计算得出的车钩摆角能将车钩与前丛板的横向位移考虑在内，计算出的摆角的数值更精确。

主权项：1.一种摩擦式车钩横向摆角测试装置，其特征在于：所述横向摆角测试装置设置在车辆的车体1上对车钩2横向摆角进行检测，车钩2与钩尾框8铰接，其包括位移传感器A3、位移传感器B5、位移传感器C6，所述位移传感器A3设置在车钩2上方的车体1上，还包括安装杆4，所述位移传感器B5和位移传感器C6均设置在安装杆4上，所述安装杆4固定在车体1上且垂直于设置位移传感器A3的车体1端面；其中，所述位移传感器B5靠近车体1设置，还包括沿车钩2的中心线上纵向设置的参考点D和参考点E，其中，参考点D靠近位移传感器A3；所述的位移传感器A3、位移传感器B5、位移传感器C6位于同一水平面内；还包括摆角监测系统，所述的摆角监测系统包括信号处理单元9、数据计算单元10、显示单元11、所述移传感器A3、位移传感器B5、位移传感器C6的信号输出端均与信号处理单元9的输入端连接，所述信号处理单元9的信号输出端与数据计算单元10的输入端连接，所述数据计算单元10的输出端连接显示单元11；所述的摆角监测系统还包括远程终端12和储存单元13，所述的数据计算单元10的输出端分别与远程终端12和储存单元13连接；显示单元11可以设置在驾驶室内，在车辆行驶时，驾驶员可以实时检测摆角的变化，以便在出现危险时做出应对处理；所述摩擦式车钩横向摆角测试装置测试摆角的方法，包括以下步骤；S1、位移传感器A3测量位移传感器A3与参考点D之间的动态距离lA，并将检测的信号数据传输给信号处理单元9；位移传感器B5测量位移传感器B5与参考点D之间动态距离lB，并将检测的信号数据传输给信号处理单元9；位移传感器C6测量位移传感器C6与参考点E之间动态距离lC和与参考点D之间的动态距离lS2，并将检测的信号数据传输给信号处理单元9；S2、信号处理单元对位移传感器A3、位移传感器B5和位移传感器C6检测的信号进行处理，并将处理后的信号传输给数据计算单元10；S3、数据计算单元10对信号处理单元9传输的信号进行计算得出车钩横向摆角，并将计算的结果传输至显示单元11进行实时显示；S3中计算车钩横向摆角的公式为：β＝-α1+α2+α3+α4其中，α1、α2、α3和α4可由下式计算得到， 其中，式中，β为车钩横向摆角，l1为位移传感器A3和位移传感器B5之间横向距离，m；l2为位移传感器A3和位移传感器B5之间纵向距离，m；l3为位移传感器B5和位移传感器C6之间纵向距离，m；l4为参考点D和E之间距离，m；lA为位移传感器A3安装位置与参考点D之间动态距离，m；lB为位移传感器B5安装位置与参考点D之间动态距离，m；lC为位移传感器C6安装位置与参考点E之间动态距离，m；lS1为位移传感器A3与位移传感器B5之间绝对距离，m；lS2为位移传感器C6与参考点D之间动态距离，m。

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百度查询： 西南交通大学 一种摩擦式车钩横向摆角测试装置及测试方法