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一种混凝土运输车 

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摘要:本发明涉及混凝土浇筑装置技术领域,公开了一种混凝土运输车,包括车体以及设于车体上的料斗,车体包括对称设置的两根主梁,两根主梁的两端分别沿主梁的长度方向对称开有第一伸缩槽和第二伸缩槽,第一伸缩槽和第二伸缩槽内分别滑动插接有相匹配的前支撑梁和后支撑梁,并分别设有锁紧件,两根后支撑梁之间连有横梁,两根前支撑梁和两根后支撑梁远离主梁的端部分别设有移动轮;两根主梁之间连有升降梯,升降梯靠近前支撑梁的一侧连接料斗,料斗的宽度小于两根主梁之间的距离。其能够在建筑工程中常见尺寸的门洞之间穿梭,并且能够根据料斗中的混凝土料的重量调整车体的中心,有效防止翻倒。

主权项:1.一种混凝土运输车,包括车体以及设于车体上的料斗20,其特征在于,所述车体包括对称设置的两根主梁10,两根主梁10的两端分别沿主梁10的长度方向对称开有第一伸缩槽101和第二伸缩槽102,第一伸缩槽101和第二伸缩槽102内分别滑动插接有相匹配的前支撑梁11和后支撑梁12,并分别设有锁紧件103,两根所述后支撑梁12之间连有横梁13,两根前支撑梁11和两根后支撑梁12远离主梁10的端部分别设有移动轮14;两根所述主梁10之间连有升降梯30,升降梯30靠近前支撑梁11的一侧连接料斗20,料斗20的宽度小于两根主梁10之间的距离;所述升降梯30包括多段单梯31,第一段所述单梯31的底部夹设在两根主梁10之间并分别与两根主梁10连接,每段所述单梯31的内侧壁上沿竖直方向开有与下一段单梯31的外侧壁相匹配的升降槽32,多段单梯31分别依次滑动插接在上一段单梯31的升降槽32内,最后一段单梯31的升降槽32内滑动连接料斗20;第一段所述单梯31上设有电机40,电机40连有用于使多段单梯31以及料斗20同步升降的升降机构,当全部所述单梯31均升至各自对应的最高处时,所述料斗20升至最后一段单梯31的顶部;所述升降机包括安装于电机40上的驱动卷线器41以及分别设于每段单梯31顶部的多个双轨卷线轮42,每段单梯31顶部至少设有一个双轨卷线轮42,多个双轨卷线轮42的第一轨上均绕设有第一钢绳43,多个双轨卷线轮42的第二轨上均绕设有第二钢绳44,第二钢绳44的一端与对应的双轨卷线轮42连接;第一段所述单梯31上的第一钢绳43的一端与驱动卷线器41连接,另一端与第二段单梯31的底部连接,第一段单梯31上的第二钢绳44与第二段单梯31上的第一钢绳43的一端连接;中间每段所述单梯31上的第一钢绳43的一端与上一段单梯31上的第二钢绳44连接,另一端与下一段单梯31的底部连接;最后一段单梯31上的第一钢绳43的一端与倒数第二段单梯31上的第二钢绳44连接,另一端与料斗20连接。

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