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摘要：本申请公开了一种车辆能量回收方法及相关设备，涉及车辆工程技术领域，该方法包括：获取第二车辆和第三车辆的驾驶状态信息，其中，第二车辆是处于第一车道且作为第一车辆当前的跟驰目标的车辆，第三车辆是处于第二车道的车辆，第一车道是第一车辆所在的车道，第二车道是与第一车道相邻的车道；基于驾驶状态信息，确定第三车辆的驾驶意图；当确定驾驶意图为换道至第一车道时，更新第一车辆的跟驰目标并进行能量回收。本申请能够在不影响行车安全的前提下，更加高效地管理能量使用，减少不必要的能量消耗，并最大化能量回收，从而实现针对自适应巡航过程中实现高效地能量回收。
主权项：1.一种车辆能量回收方法，应用于第一车辆，其特征在于，包括：获取第二车辆和第三车辆的驾驶状态信息，其中，所述第二车辆是处于第一车道且作为所述第一车辆当前的跟驰目标的车辆，所述第三车辆是处于第二车道的车辆，所述第一车道是所述第一车辆所在的车道，所述第二车道是与所述第一车道相邻的车道；基于所述驾驶状态信息，确定所述第三车辆的驾驶意图；当确定所述驾驶意图为换道至所述第一车道时，更新所述第一车辆的跟驰目标并进行能量回收。
全文数据：
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百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 车辆能量回收方法及相关设备
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