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摘要：本发明属于气动悬挂技术领域，公开了一种大载荷无摩擦的气动悬挂系统，包括气缸安装容器、无摩擦气缸、位移补偿装置和抗侧向力装置，无摩擦气缸设置于气缸安装容器中，位移补偿装置包括补偿气缸、推送机构和补偿管路，抗侧向力装置用于限位悬挂绳，对试件产生的侧向力进行承载。本发明利用位移补偿装置，通过补偿气缸的活塞运动改变气缸安装容器的容积，对无摩擦气缸的气压进行调节，这个方法可以加快气压调节速度，适用于大载荷悬挂的使用场景，避免了仅使用阀进气排气的气压控制方法在大载荷下调节速度慢、精度低、气体冲击波动的缺陷。
主权项：1.一种大载荷无摩擦的气动悬挂系统，其特征在于，包括气缸安装容器（2）、无摩擦气缸（3）、位移补偿装置（4）和抗侧向力装置（5）；所述无摩擦气缸（3）设置于气缸安装容器（2）中，其具有常压气腔和高压气腔，所述常压气腔连接大气，所述高压气腔与气缸安装容器（2）的内腔连通，无摩擦气缸（3）的活塞杆连接悬挂绳（8），所述悬挂绳（8）用以悬挂试件（7）；所述位移补偿装置（4）包括补偿气缸（405）、推送机构和补偿管路（406），所述补偿管路（406）分别与补偿气缸（405）和气缸安装容器（2）连接，所述推送机构与补偿气缸（405）的活塞杆连接，推送机构驱动活塞杆运动，从而使补偿气缸（405）通过补偿管路（406）给气缸安装容器（2）的内腔进行气压补偿；所述抗侧向力装置（5）用于限位悬挂绳（8），对试件（7）产生的侧向力进行承载。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京强度环境研究所 一种大载荷无摩擦的气动悬挂系统
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