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摘要：本发明涉及一种低压EGR系统混合阀反馈控制阶段前后处理方法，前处理阶段的处理方法包括：整车上电后，判断环境温度是否存在冷凝结冰的风险；若存在风险，则直接进入混合阀反馈控制阶段；若不存在风险，则判断是否需要清洁混合阀，若不需要清洁混合阀，则直接进入混合阀反馈控制阶段，若需要清洁混合阀，则执行清扫动作，清扫动作成功后进入混合阀反馈控制阶段；后处理阶段的处理方法包括：整车下电后，判断是否需要清洁混合阀，若需要清洁混合阀，则执行清扫动作。通过本发明可以在混合阀反馈控制阶段之前保持阀体的清洁度，排除阀体的清洁程度对整个混合阀反馈控制阶段的干扰。
主权项：1.一种低压EGR系统混合阀反馈控制阶段前后处理方法，其特征在于，包括位于混合阀反馈控制阶段之前的前处理阶段和位于混合阀反馈控制阶段之后的后处理阶段；前处理阶段的处理方法包括：整车上电后，判断环境温度是否存在冷凝结冰的风险；若存在风险，则直接进入混合阀反馈控制阶段；若不存在风险，则判断是否需要清洁混合阀，若不需要清洁混合阀，则直接进入混合阀反馈控制阶段，若需要清洁混合阀，则执行清扫动作，清扫动作成功后进入混合阀反馈控制阶段；后处理阶段的处理方法包括：整车下电后，判断是否需要清洁混合阀，若需要清洁混合阀，则执行清扫动作。
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百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 低压EGR系统混合阀反馈控制阶段前后处理方法
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