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摘要：本发明公开一种新能源乘用车关键性能极限测试方法及系统，涉及车辆测试技术领域，该方法包括：获取新能源乘用车在高原环境下的行驶信息，其中，所述行驶信息包括：新能源乘用车的驱动力、车辆速度、空气密度、前表面积、车辆质量、道路坡度角、环境温度、环境湿度、海拔和道路拥堵程度；设置高原环境下能耗评估模型，并根据所述行驶信息计算新能源乘用车的能耗评估指数，设置制动能量回收评估模型，计算制动能量回收评估指数；设置新能源乘用车综合性能评估模型，并根据所述能耗评估指数和所述制动能量回收评估指数，计算新能源乘用车综合性能评估指数，以完成新能源乘用车的极限测试。
主权项：1.一种新能源乘用车关键性能极限测试方法，其特征在于，包括：获取新能源乘用车在高原环境下的行驶信息，其中，所述行驶信息包括：新能源乘用车的驱动力、车辆速度、空气密度、前表面积、车辆质量、道路坡度角、环境温度、环境湿度、海拔和道路拥堵程度；设置高原环境下能耗评估模型，并根据所述行驶信息计算新能源乘用车的能耗评估指数，设置制动能量回收评估模型，计算制动能量回收评估指数；设置新能源乘用车综合性能评估模型，并根据所述能耗评估指数和所述制动能量回收评估指数，计算新能源乘用车综合性能评估指数，以完成新能源乘用车的极限测试。
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