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摘要:本申请涉及一种门槛边梁及车辆,涉及汽车技术领域,解决了现有门槛边梁兼容性差的技术问题。该门槛边梁包括门槛主体、第一连接件以及安装件。门槛主体设置有第一安装部。安装件与门槛主体连接,安装件具有第一连接部和第二安装部。第一连接部与第一安装部相对设置,第一连接部与第二安装部间隔设置。第一连接件3的一端穿设于第一连接部与第一安装部连接。第一连接件的另一端用于与第一电池连接,第二安装部用于与第二电池连接。第一电池的安装结构与第二电池的安装结构不同。该门槛边梁可以用于在车辆碰撞中起到受力和传递碰撞能量的作用以及为动力电池提供安装点的作用。
主权项:1.一种门槛边梁,其特征在于,所述门槛边梁100包括:门槛主体1,所述门槛主体1设置有第一安装部11;以及,安装件2,与所述门槛主体1连接,所述安装件2具有第一连接部21和第二安装部22,所述第一连接部21与所述第一安装部11相对设置,且所述第一连接部21与所述第二安装部22间隔设置;以及,第一连接件3,第一连接件3的一端穿设于第一连接部21与所述第一安装部-11连接;其中,所述第一连接件3的另一端用于与第一电池200连接,所述第二安装部22用于与第二电池300连接;所述第一电池200的安装结构与所述第二电池300的安装结构不同。
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百度查询: 重庆长安汽车股份有限公司 一种门槛边梁及车辆
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