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申请/专利权人:中国铁路设计集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中国铁路建设管理有限公司
摘要:本发明公开了一种基于BIM技术的铁路路基本体设计方法,包括以下步骤:读取线路信息模型,生成路基工点线位;创建考虑曲线加宽的路基工点路肩线;基于三维地形数据,划分工点内路堤段落、路堑段落;绘制填料分层的路基本体、路堑侧沟及边界范围、边坡横断面轮廓线;根据路肩线、横断面轮廓线生成路堤本体模型、路堑本体模型、路堑侧沟模型、边坡模型;路堤基床以下模型、路堑边坡模型与地形进行裁剪;完成铁路路基本体设计。本发明实现了铁路路基本体BIM模型的正向设计,通过读取三维线路数据与地形数据,自动完成路基工点内路堤、路堑的段落划分,利用预先绘制好的路基本体与侧沟轮廓,创建路堤、路堑本体模型,实现不同填料体积的自动计算。
主权项:1.一种基于BIM技术的铁路路基本体设计方法,其特征在于:包括以下步骤:A.读取线路信息模型,生成路基工点线位;B.创建考虑曲线加宽的路基工点路肩线;C.基于三维地形数据,划分工点内路堤段落、路堑段落;D.绘制填料分层的路基本体、路堑侧沟及边界范围、边坡横断面轮廓线;E.根据路肩线、横断面轮廓线生成路堤本体模型、路堑本体模型、路堑侧沟模型、边坡模型;F.路堤基床以下模型、路堑边坡模型与地形进行裁剪;G.完成铁路路基本体设计。
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