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申请/专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所;中铁检验认证中心有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司

摘要：本发明公开了铁路站台门系统试验加载装置，属于车辆工程技术领域。该试验台包括加载系统、支撑系统、控制系统、站台门试件及工作台。站台门试件通过支撑系统竖直安装于工作台上；支撑纵梁安装于站台门试件上；支撑座与支撑纵梁之间设有加载系统，加载系统包括作动器和加载梁；作动器的固定端安装于支撑座上，作动器的作动端与加载梁连接；加载梁与支撑纵梁连接；站台门试件上还设有加载横梁和锥形加载盘，加载横梁安装于支撑纵梁上，锥形加载盘安装于加载横梁上。本发明结构简单，调节少数加载橡胶垫的长螺栓杆伸缩量或更改部分支撑纵梁或加载横梁的长度即可实现不同型号规格样件的试验加载，极大地节约试验成本，提高试验效率。

主权项：1.铁路站台门系统试验加载装置，其特征在于，该试验台包括加载系统、支撑系统、控制系统、站台门试件及工作台；所述站台门试件通过支撑系统竖直安装于工作台上；支撑系统包括支撑立柱、支撑座和支撑纵梁；支撑立柱竖直固定于工作台上，所述支撑座水平布置，并与支撑立柱垂直活动连接，支撑座能够沿支撑立柱竖直滑动；支撑纵梁安装于站台门试件上；所述支撑座与支撑纵梁之间设有加载系统，所述加载系统包括作动器和加载梁；作动器的固定端安装于支撑座上，所述作动器的作动端与加载梁连接；所述加载梁与支撑纵梁连接；站台门试件上还设有加载横梁和锥形加载盘，所述加载横梁安装于支撑纵梁上，锥形加载盘安装于加载横梁上；所述工作台采用十字交叉的T型槽结构；所述支撑立柱上开有条形长槽；使用本加载装置时，先根据站台门试件高度及开度调节部分锥形加载盘螺杆伸出量，使需要使用的锥形加载盘与站台门试件接触，若站台门试件过大或过小，更换部分支撑纵梁或加载横梁以满足试件加载需求。调节部分锥形加载盘的伸出量或更换支撑纵梁或加载横梁尺寸即可实现不同型号规格站台门试件的试验加载。

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