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申请/专利权人：淄博泰盛市政道路工程有限公司
摘要：本实用新型涉及路面修复技术领域，具体涉及一种路面坑洞修补装置，包括内部中空的底板，所述底板的上方设置有承载罐体的支撑板，所述罐体的底端可转动连接在支撑板的中心位置处，所述支撑板的底端设置有可沿竖直方向往复移动的调节板，所述调节板中心位置处设置有用于对道路粉碎的破碎组件，所述破碎组件与罐体底端支架相适配，所述破碎组件内部环形设置有多个破碎块。本实用新型通过环形设置的多个的破碎块，破碎块随着罐体的转动，罐体底端的挤压块对破碎块进行挤压，破碎块向下滑动，破碎块下方的凸块对地面进行挤压，实现破碎的目的，过破碎组件将地面坑洞破碎成标准大小的坑洞，能够确保通过排出合适体积的填充材料对路面坑洞进行修补。
主权项：1.一种路面坑洞修补装置，其特征在于：包括可移动的推车（2）、可转动的装载道路修补材料的罐体（6）以及用于包覆罐体（6）的箱体（1），所述推车（2）包括内部中空的底板（8），所述底板（8）的上方设置有承载罐体（6）的支撑板（7），所述罐体（6）的底端可转动连接在支撑板（7）的中心位置处，所述支撑板（7）的底端设置有可沿竖直方向往复移动的调节板（4），所述调节板（4）中心位置处设置有用于对道路粉碎的破碎组件（12），所述破碎组件（12）与罐体（6）底端支架相适配，所述破碎组件（12）内部环形设置有多个破碎块（1201），所述破碎块（1201）的一端设置有多个用于固定破碎块（1201）位置的固定环（1202），所述破碎块（1201）的面向圆心的一端中部设置有复位块（1203），所述复位块（1203）的顶端与底端均穿设有固定于固定环（1202）一端的连接杆（1206），所述连接杆（1206）外侧壁套设有用于复位的弹簧（1204），所述罐体（6）的底端设置有多个挤压块（602），所述挤压块（602）位置与破碎块（1201）顶端位置相适配，所述破碎块（1201）底端均设置用于破碎地面的凸块（1205）。
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