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申请/专利权人：上海宸轩企业管理中心(有限合伙)

摘要：本实用新型公开了一种基于矢量叠加技术的冷却塔用混合动力节能装置，它涉及机械通风冷却塔节能技术领域。水能机固定在水能机底座上，水能机上端与齿轮传动减速箱连接，水能机上安装有水能机进水管、水能机出水管，补偿电机安装在补偿电机底座上，补偿电机与补偿电机传动轴的一端连接，补偿电机传动轴的另一端与齿轮传动减速箱连接，齿轮传动减速箱与自动补油装置连接，齿轮传动减速箱上部安装有风机风叶。本实用新型采用水能机和补偿电机双动力驱动风机方式，运行稳定，能耗低，满足生产需要的前提下实现节能，降低运行成本，利于设备有计划维修，保证生产正常进行，同时减轻工人劳动强度、降低安全风险，应用前景广阔。

主权项：1.一种基于矢量叠加技术的冷却塔用混合动力节能装置，其特征在于，包括水能机1、齿轮传动减速箱2、水能机进水管3、水能机出水管4、补偿电机5、补偿电机传动轴6、风机风叶7和自动补油装置8，水能机1固定在水能机底座9上，水能机1的上端与齿轮传动减速箱2连接，水能机1的下端与水能机轴承座连接，水能机1上安装有水能机进水管3、水能机出水管4，补偿电机5安装在补偿电机底座10上，补偿电机5与补偿电机传动轴6的一端连接，补偿电机传动轴6的另一端与齿轮传动减速箱2连接，齿轮传动减速箱2与自动补油装置8连接，齿轮传动减速箱2上部安装有风机风叶7；所述的齿轮传动减速箱2由水能机传动组和补偿电机传动组组成，所述的水能机传动组包括有水能机动力轴201、第一传动齿轮202、第二传动齿轮203和第一棘轮离合器204，齿轮传动减速箱2通过水能机动力轴201与水能机1的上端连接，水能机动力轴201固定在第一传动齿轮202上，第一传动齿轮202与第二传动齿轮203相啮合，第二传动齿轮203的传动轴与第一棘轮离合器204的内圈连接，第一棘轮离合器204的外圈与风机主轴211连接固定，风机风叶7安装在风机主轴211上；所述的补偿电机传动组包括有补偿动力轴205、第三传动齿轮206、第四传动齿轮207、第二棘轮离合器208、第一锥形齿轮209和第二锥形齿轮210，补偿动力轴205的端部与补偿电机传动轴6连接，补偿动力轴205固定在第一锥形齿轮209上，第一锥形齿轮209与第二锥形齿轮210相啮合，第二锥形齿轮210与第三传动齿轮206连接固定，第三传动齿轮206与第四传动齿轮207相啮合，第四传动齿轮207的传动轴与第二棘轮离合器208的内圈连接，第二棘轮离合器208的外圈与风机主轴211连接固定。

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