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申请/专利权人：博世汽车部件(苏州)有限公司
摘要：本发明提供了一种用于车辆的驱动扭矩控制单元和驱动扭矩控制方法。所述车辆具有能够单独驱动的前轴和后轴，并且前轴和后轴分别耦接着两个车轮。所述驱动扭矩控制单元包括：检测模块，配置成检测车辆是否处于前轴和后轴中的一个为打滑轴且另一个为非打滑轴的单轴打滑状态；以及分配模块，配置成在检测到车辆处于单轴打滑状态时，重新分配两个车轴的驱动扭矩，以使得打滑轴上的至少部分驱动扭矩以转移速度可控的方式转移到非打滑轴上，其中，所述转移速度与打滑轴的滑移率大于滑移率阈值的程度相关联。
主权项：1.一种用于车辆的驱动扭矩控制单元，所述车辆具有能够单独驱动的前轴和后轴，并且前轴和后轴分别耦接着两个车轮，所述驱动扭矩控制单元包括：检测模块，配置成检测车辆是否处于前轴和后轴中的一个为打滑轴且另一个为非打滑轴的单轴打滑状态；以及分配模块，配置成在检测到车辆处于单轴打滑状态时，重新分配两个车轴的驱动扭矩，以使得打滑轴上的至少部分驱动扭矩以转移速度可控的方式转移到非打滑轴上，其中，所述转移速度与打滑轴的滑移率大于滑移率阈值的程度相关联。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 博世汽车部件(苏州)有限公司 用于车辆的驱动扭矩控制单元和驱动扭矩控制方法
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