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申请/专利权人:陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
摘要:本发明给出了一种纯电动换挡过程无动力中断的传动系统及使用方法,包括驱动结构、变速结构和输出轴;所述驱动结构包括并联设置的一号电机和二号电机,所述变速结构包括分别与一号电机的输出轴和二号电机的输出轴固定连接的一号变速箱和与二号变速箱,所述一号变速箱和二号变速箱均套设在输出轴上,通过采用并联设置的两台电机组成的驱动结构和分别与两台电机连接的两台变速箱,通过动力的耦合实现无动力中断,保证了整车在驾驶途中的安全性,并且有效提升换挡舒适性,解决了常规多档电驱系统在换挡过程中存在动力中断的技术问题。
主权项:1.一种纯电动换挡过程无动力中断的传动系统,其特征在于,包括驱动结构、变速结构和输出轴11;所述驱动结构包括并联设置的一号电机1和二号电机12,所述变速结构包括分别与一号电机1的输出轴和二号电机12的输出轴固定连接的一号变速箱3和与二号变速箱17,所述一号变速箱3和二号变速箱17均套设在输出轴11上。
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权利要求:
百度查询: 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 一种纯电动换挡过程无动力中断的传动系统及使用方法
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