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申请/专利权人：常州卡耐基机械配件有限公司
摘要：本技术方案属于车辆油箱领域，具体涉及一种油箱结构，包括箱体，箱体设有油液腔，箱体上端面设有注油口，注油口与油液腔导通用于供油液导入，油液腔内沿长度方向成型有阻隔段，阻隔段具有阻油面，阻油面用于缓冲油液冲击，阻隔段相对于所述箱体沿宽度方向侧壁设有通孔或内凹槽，阻隔段由通孔或相对设置的内凹槽沿箱体长度方向的侧壁形成，当车辆行进过程中启动或急刹时，阻隔段的阻油面能够有效地吸收和分散油液产生的惯性冲击力，减少油液对油箱壁的直接冲击，延长油箱的使用寿命，进而保障箱体的正常使用。
主权项：1.一种油箱结构，包括箱体1，其特征在于：所述箱体1设有油液腔2，所述箱体1上端面设有注油口3，所述注油口3与油液腔2导通用于供油液导入，所述油液腔2内沿长度方向成型有阻隔段4，所述阻隔段4具有阻油面5，所述阻油面5用于缓冲油液冲击。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 常州卡耐基机械配件有限公司 油箱结构
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