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申请/专利权人:沃尔沃汽车公司
摘要:本实用新型涉及用于车辆的后轮转向装置,后轮转向装置包括丝杠组件,丝杠组件包括:丝杠,其具有沿丝杠组件的轴线相反设置的第一端和第二端;旋转螺母,其螺纹连接于丝杠上,以位于丝杠的第一端与第二端之间,且旋转螺母适于绕轴线旋转,以使得丝杠沿轴线平移,从而实现后轮转向;第一延长杆,其具有螺纹接口,丝杠的第一端被螺纹连接于螺纹接口中,以使得丝杠的第一端从螺纹接口伸出的长度是可调节的;以及锁定螺母,其螺纹连接于丝杠的第一端上,且锁定螺母适于在长度被调节至期望长度的状态下旋拧至抵靠于第一延长杆。本实用新型提供的后轮转向装置使得丝杠与第一延长杆的长度之和变得可调节,以适配于各种车辆后悬架系统的不同硬点要求。
主权项:1.一种用于车辆的后轮转向装置10,所述后轮转向装置10包括丝杠组件12,其特征在于,所述丝杠组件12包括:丝杠14,其具有沿所述丝杠组件12的轴线相反设置的第一端14a和第二端14b;旋转螺母16,其螺纹连接于所述丝杠14上,以位于所述丝杠14的所述第一端14a与所述第二端14b之间,且所述旋转螺母16适于绕所述轴线旋转,以使得所述丝杠14沿所述轴线平移,从而实现后轮转向;第一延长杆18,其具有螺纹接口20,所述丝杠14的所述第一端14a被螺纹连接于所述螺纹接口20中,以使得所述丝杠14的所述第一端14a从所述螺纹接口20伸出的长度是可调节的;以及锁定螺母24,其螺纹连接于所述丝杠14的所述第一端14a上,且所述锁定螺母24适于在所述长度被调节至期望长度的状态下旋拧至抵靠于所述第一延长杆18。
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百度查询: 沃尔沃汽车公司 用于车辆的后轮转向装置
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