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申请/专利权人：中国水利水电第七工程局有限公司

摘要：一种箱梁运输高低位转换装置，属桥梁施工技术领域，尤其涉及简支箱梁运输过程中通过转换装置由高位运梁车转运至低位运梁车上的装置。包括基座、底座、主梁、吊具以及液压系统，在两底座上安装顶升油缸，在底座上位于顶升油缸两侧安装支架；在主梁上安装两水平横移油缸，吊具包括上部结构和下部结构，上部结构和下部结构通过拉杆铰接连接。本发明具有的有益效果是：在隧道进口设置一套箱梁高低位转换装置，高位运梁车驮梁从梁场行驶至转换装置处时，通过转换装置将箱梁转运给低位运梁车，低位运梁车通过隧道至施工现场。不改变高位运梁车和低位运梁车的任何结构，两台运梁车可以同时运输箱梁通过隧道到达施工现场。

主权项：1.一种箱梁运输高低位转换装置，其特征在于包括基座1、底座2、主梁4、吊具以及液压系统，液压系统包括顶升油缸3和水平横移油缸6，底座2安装于基座1上，在两底座2上安装顶升油缸3，顶升油缸3上方为支架横梁11.2，支架横梁11.2上方安装主梁4，主梁4两端与支架横梁11.2顶端铰接连接，在底座2上位于顶升油缸3两侧安装支架11，支架11为上方开口的矩形管，支架横梁11.2下端安装伸缩节11.1与支架11对应连接，伸缩节11.1上布置有圆孔11.11，在伸缩节11.1上安装加强筋板11.3，加强筋板11.3上开孔与伸缩节上的圆孔对应；在主梁4上安装两水平横移油缸6，吊具包括上部结构7和下部结构9，上部结构7和下部结构9通过拉杆5铰接连接，在主梁4上开设通孔，拉杆5穿过通孔，上部结构7位于主梁上方，下部结构9位于主梁下方，在下部结构9上安装吊杆8，吊杆8上带有托盘8.1；高位运梁车驮运箱梁驶入箱梁运输高低位转换装置，使箱梁梁面前后两侧吊装孔与吊具对位，依靠水平横移油缸（6）调整吊具横向位置，吊杆（8）穿入箱梁吊装孔，然后带好托盘（8.1）和螺帽吊起箱梁（10）；此时高位运梁车退出空车行驶回制梁场，低位运梁车驶入转换装置，同时拔出圆孔（11.11）中的销子，伸缩节在矩形管支架内回位，顶升油缸（3）使主梁（4）的高度下降，将箱梁（10）转运给低位运梁车，拆下托盘（8.1）和螺帽，低位运梁车通过隧道至施工现场。

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