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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司

摘要：本申请实施例提供一种配电箱、电池包和车辆，涉及储能技术领域。该配电箱用于电池包，电池包具有安装腔和与安装腔连通的维修口。配电箱包括箱体和活动组件，箱体通过活动组件安装于安装腔，活动组件具有操作端，操作端用于控制活动组件运动，以带动箱体靠近或远离维修口，操作端位于箱体靠近维修口的一侧。利用操作端可以使箱体可以通过维修口进入安装腔内，或者通过维修口自安装腔内露出，便于配电装箱安装在电池包中或由电池包取出，且不会碰触到安装腔内的其他结构，用户操作的安全性较好。

主权项：1.一种配电箱，其特征在于，用于电池包，所述电池包具有安装腔和与所述安装腔连通的维修口（11），所述配电箱包括：箱体；活动组件，所述箱体通过所述活动组件安装于所述安装腔；所述活动组件具有操作端，所述操作端用于控制所述活动组件运动，以带动所述箱体靠近或远离所述维修口（11）；所述操作端位于所述箱体靠近所述维修口（11）的一侧；所述活动组件还包括第二支撑筒（61）和弹性件（62），所述第二支撑筒（61）的开口朝向所述箱体，所述弹性件（62）设置在所述第二支撑筒（61）中且外伸于所述第二支撑筒（61）的开口，所述弹性件（62）的两端分别与所述第二支撑筒（61）和箱体相抵；所述箱体设置有第一槽体（24），所述第一槽体（24）与所述第二支撑筒（61）相对，且所述第一槽体（24）环绕所述第二支撑筒（61），所述弹性件（62）的一端与所述第二支撑筒（61）的底部相抵，另一端与所述第一槽体（24）的底部相抵；所述第一槽体（24）的底部设置有环形板（27），所述环形板（27）与所述第二支撑筒（61）的开口相对，且所述环形板（27）的尺寸小于所述第二支撑筒（61）的开口的尺寸，所述弹性件（62）套设在所述环形板（27）上；所述活动组件包括执行件和驱动件，所述执行件连接所述箱体和所述安装腔，所述驱动件的一端与所述执行件连接，所述驱动件的另一端位于所述箱体靠近所述维修口（11）的一侧，形成所述操作端；所述执行件包括轴承（41）、升降杆（42）和升降螺母（43）；所述轴承（41）的外圈固定设置所述安装腔内，所述轴承（41）的内圈与所述升降杆（42）固定连接，所述升降螺母（43）与所述箱体固定连接，并与所述升降杆（42）螺纹连接；所述驱动件包括驱动杆（45），所述驱动杆（45）与所述升降杆（42）固定连接，所述驱动杆（45）自所述箱体的底部伸入所述箱体。

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权利要求：

百度查询： 比亚迪股份有限公司 配电箱、电池包及车辆