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申请/专利权人:陕西路桥集团有限公司
摘要:本申请公开了一种隧道洞内二衬台车断面改装方法,属于隧道建筑工程施工领域,解决了目前具有加宽段的隧道在施工时,施工效率低、成本高的问题。包括步骤:根据多个原支撑杆的位置在原模板板面上确定多个新支撑杆的固定位置,并计算每一个对应位置的新支撑杆的长度。从隧道的底部到顶部的方向上,沿隧道的轴向将多个同一高度的新支撑杆固定在对应的固定位置。将垂直于隧道的轴线的同一截面上的多个新支撑杆的远离原模板板面的一端用一个环向型钢连接。在多个加固杆的远离原模板板面的一侧固定多个新模板板面,以使多个新模板板面能够完全覆盖每一个加固杆和每一个环向型钢。将相邻两个新模板板面的侧壁固定连接。本申请的施工效率高、成本低。
主权项:1.一种隧道洞内二衬台车断面改装方法,其特征在于,包括以下步骤:根据多个原支撑杆1的位置在原模板板面2上确定多个新支撑杆3的固定位置,并计算每一个对应位置的所述新支撑杆3的长度;从隧道的底部到顶部的方向上,沿隧道的轴向将多个同一高度的所述新支撑杆3固定在对应的所述固定位置;将垂直于隧道的轴线的同一截面上的多个所述新支撑杆3的远离所述原模板板面2的一端用一个环向型钢4连接;在相邻两个所述环向型钢4之间设置多个平行于隧道轴线的加固杆5;在多个所述加固杆5的远离所述原模板板面2的一侧固定多个新模板板面6,以使多个所述新模板板面6能够完全覆盖每一个所述加固杆5和每一个所述环向型钢4;将相邻两个所述新模板板面6的侧壁固定连接。
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权利要求:
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