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申请/专利权人:东风柳州汽车有限公司
摘要:本发明涉及车辆控制技术领域,公开了一种雨天车窗控制方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:根据目标车辆的当前行驶参数确定当前行驶状态;在所述当前行驶状态为预设状态时,获取所述目标车辆的若干数量窗户的状态;在若干数量窗户中至少存在一个窗户的状态为目标状态时,获取所述目标车辆所在位置的外界雨量信息;通过车窗控制器根据所述外界雨量信息对所述若干数量窗户中至少存在一个窗户进行控制;通过上述方式,在目标车辆的当前行驶状态为预设状态且至少存在一个窗户的状态为目标状态时,通过车窗控制器根据外界雨量信息对至少存在一个窗户进行控制,从而能够有效提高控制车窗关闭的准确性和效率,以及提高用户的体验感。
主权项:1.一种雨天车窗控制方法,其特征在于,所述雨天车窗控制方法包括以下步骤:根据目标车辆的当前行驶参数确定当前行驶状态;在所述当前行驶状态为预设状态时,获取所述目标车辆的若干数量窗户的状态;在若干数量窗户中至少存在一个窗户的状态为目标状态时,获取所述目标车辆所在位置的外界雨量信息;通过车窗控制器根据所述外界雨量信息对所述若干数量窗户中至少存在一个窗户进行控制;所述通过车窗控制器根据所述外界雨量信息对所述若干数量窗户中至少存在一个窗户进行控制,包括:通过布设在各个座椅上的压力传感设备采集当前压力数据;在所述当前压力数据与初始压力值不一致时,判断是否接收到车窗控制指令;在接收车窗控制指令时,确定所述车窗控制指令所属的指令类型和车窗标识;在所述车窗控制指令所属的指令类型为车窗关闭指令类型时,根据所述车窗标识确定待关闭车窗的类型;根据所述待关闭车窗的类型确定目标车窗控制器,所述目标车窗控制器包括车门窗控制器和车天窗控制器;通过目标车窗控制器根据所述车窗控制指令关闭所述待关闭车窗;所述在所述当前压力数据与初始压力值不一致时,判断是否接收到车窗控制指令之后,还包括:在未接收车窗控制指令时,通过车窗控制器根据所述外界雨量信息对所述若干数量窗户中至少存在一个窗户进行控制;在控制完成后,实时获取目标车辆的若干数量窗户的状态;在所述目标车辆的若干数量窗户的状态为关闭状态时,控制所述目标车辆进入休眠状态。
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