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申请/专利权人：中国国家铁路集团有限公司;北京交通大学;中国铁路兰州局集团有限公司

摘要：本发明公开一种铁路工务线路设备风险事件状态动态跟踪方法及系统，涉及铁路安全管理领域，该方法包括：对铁路工务线路设备的风险状态数据进行网格划分并编码，得到各单元网格的风险状态数据；对于任一单元网格，根据铁路工务线路设备风险知识库和该单元网格的风险状态数据，确定该单元网格的风险事件、每个风险事件的致灾因子的等级、每个风险事件的可能性等级、每个风险事件的等级、每个风险事件的应对措施，并根据应对措施实施前后单元网格的每个风险事件的等级确定应对措施的有效性。本发明能实现铁路工务线路设备风险事件及致灾因子的识别和量化分析，风险事件等级的动态评定，风险事件的精细化和精准化应对，以及风险管理的闭环。

主权项：1.一种铁路工务线路设备风险事件状态动态跟踪方法，其特征在于，所述方法包括：获取铁路工务线路设备的风险状态数据，并对风险状态数据进行网格划分以及编码，得到各单元网格的风险状态数据；一个单元网格对应一个网格编码字段；对于任一单元网格，根据铁路工务线路设备风险知识库中的风险事件标准化清单和该单元网格的风险状态数据，识别该单元网格的风险事件，得到该单元网格的风险事件列表；对于任一单元网格，根据铁路工务线路设备风险知识库中的风险事件致灾因子标准化清单以及该单元网格的风险状态数据和风险事件列表，确定该单元网格的每个风险事件的致灾因子，得到该单元网格的致灾因子列表；对于任一单元网格，根据该单元网格的致灾因子列表，从该单元网格的风险状态数据中抽取各个致灾因子的风险状态数据，并按照铁路工务线路设备风险知识库中的风险事件致灾因子等级划分标准，对各个致灾因子的风险状态数据进行量化赋值和评定，得到该单元网格的每个致灾因子的等级；对于任一单元网格，基于该单元网格的每个致灾因子的等级，采用铁路工务线路设备风险知识库中的风险事件可能性模糊推理规则，确定该单元网格的每个风险事件的可能性等级；对于任一单元网格，基于该单元网格的风险事件可能性等级，采用铁路工务线路设备风险知识库中的风险事件等级评定矩阵，确定该单元网格的每个风险事件的等级；对于任一单元网格，基于该单元网格的每个风险事件的等级，采用铁路工务线路设备风险知识库中的风险应对措施集合，确定该单元网格的每个风险事件的应对措施；获取应对措施实施后铁路工务线路设备的风险状态数据，重新确定应对措施实施后单元网格的每个风险事件的等级，根据应对措施实施前后单元网格的每个风险事件的等级确定应对措施的有效性，实现风险事件的闭环管理。

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