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申请/专利权人：宁波华楷电子科技有限公司
摘要：本发明公开了一种车辆侧摆门及其打开方法，包括转臂组件，设置在车门与车身的闭合端上的启闭导向组件，以及连结于车门与转臂组件之间的轨迹导向组件；所述转臂组件包括主动转臂和从动转臂，所述主动转臂一端连接驱动单元并转动设置在车身，所述主动转臂另一端可转动的连接并致动车门，所述从动转臂一端可转动的设置在车身，从动转臂的门侧端转动连接在轨迹导向组件上；所述轨迹导向组件对车门前闭合端施以约束力，并保持车门后闭合端以在车宽方向向外倾斜的姿态执行准备开启的开启动作，或是即将闭合的关闭动作；所述启闭导向组件在开启动作时倾斜至无障碍姿态，并随主动转臂的继续动作而相互脱离，所述启闭导向组件在关闭动作时相互接合。
主权项：1.一种车辆侧摆门，其特征在于：包括用于驱动车门1相对车身开口2.1执行开闭动作的转臂组件3，设置在车门1与车身2的闭合端上的启闭导向组件4，以及连结于车门1与转臂组件3之间的轨迹导向组件5；所述转臂组件3包括主动转臂3.1和从动转臂3.2，所述主动转臂3.1一端连接驱动单元6并转动设置在车身2，所述主动转臂3.1另一端可转动的连接并致动车门1，所述从动转臂3.2一端可转动的设置在车身2，从动转臂3.2的门侧端转动连接在轨迹导向组件5上，且所述从动转臂3.2的门侧端与车门1之间的间距可调节的设置，且该间距随主动转臂3.1的转动而变化；所述轨迹导向组件5对车门前闭合端1.1施以约束力，并保持车门后闭合端1.2以在车宽方向向外倾斜的姿态执行准备开启的开启动作，或是即将闭合的关闭动作；所述启闭导向组件4在开启动作时以相互配合的姿态跟随车门1的摆动而倾斜至无障碍姿态，并随主动转臂3.1的继续动作而相互脱离，所述启闭导向组件4在关闭动作时相互接合并随车门1的摆动而逐渐在车宽和车身2闭合方向上相互抵接。
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