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申请/专利权人：江苏中吴环境工程设计研究集团有限公司

摘要：本发明涉及车辆辅助设备技术领域，主要公开了一种载货汽车车头辅助发电装置，包括车身、车头、支撑板，支撑板的顶部安装有发电机构，发电机构包括固定安装在支撑板顶部的液压缸、调节组件、支撑组件，支撑组件的顶部固定安装有光伏架，光伏架的顶部安装有光伏板。本发明可以改变倾斜板的倾斜角度，使安装在倾斜板上的支撑组件以及光伏板同步倾斜，使其与太阳之间的角度能够达到更好的发电效率，通过液压缸还可以带动调节组件在车头后面升降，而在改变光伏板的倾斜角度之后，可以利用光伏架以及支撑组件的作用形成一个面，可以在车头刹车时提供一定的风阻效果，在一定程度上提高刹车时的阻力，缩小刹车距离。

主权项：1.一种载货汽车车头辅助发电装置，包括车身（1）和车头（2），其特征在于，所述车头（2）朝向车身（1）的一侧外壁上固定安装有水平设置的支撑板（3），所述支撑板（3）的顶部安装有发电机构（4），所述发电机构（4）包括固定安装在支撑板（3）顶部的液压缸（8），所述液压缸（8）的输出轴端部固定安装有调节组件（9），调节组件（9）的顶部安装有支撑组件（10），所述支撑组件（10）的顶部固定安装有光伏架（11），所述光伏架（11）的顶部安装有光伏板（12）；所述调节组件（9）包括设于支撑板（3）正上方的固定座（13），所述固定座（13）沿车头（2）的宽度方向设置，所述固定座（13）的顶部安装有沿其长度方向设置的倾斜板（14），所述倾斜板（14）的底部两端开设有弧形槽（15），所述固定座（13）整体呈弧形筒设置，所述固定座（13）的两端端部一体设置有弧形板（16），所述弧形板（16）的顶部设于弧形槽（15）内，所述弧形板（16）上开设有弧形孔（18），所述弧形槽（15）的中心固定安装有滑柱（17），所述滑柱（17）滑动设于弧形孔（18）内，所述滑柱（17）的底端端部还固定安装有挡块（19），所述倾斜板（14）的底部中心固定安装有沿其宽度方向分布的第一轴承座（20），两个所述第一轴承座（20）之间转动安装有蜗杆（21），所述固定座（13）的中心外壁上一体设置有成半圆形设置的蜗轮（22），所述蜗杆（21）与蜗轮（22）相啮合；所述支撑组件（10）包括固定安装在倾斜板（14）顶部的横板（28），所述横板（28）的顶部设有转筒（29），所述转筒（29）沿车头（2）的长度方向设置，所述转筒（29）朝向车头（2）的一端端部设有密封模块（30），所述密封模块（30）的底部固定安装在横板（28）上，所述横板（28）的底部一端处固定安装有吊装架（32），所述吊装架（32）的上固定安装有调节电机（33），所述调节电机（33）的输出轴端部固定安装有调节轴（34），所述调节轴（34）远离调节电机（33）的一端与蜗杆（21）的一端端部固定连接；所述横板（28）的顶部靠近相对的两侧出固定安装有支撑条（35），所述支撑条（35）沿固定座（13）的长度方向设置，所述转筒（29）设有两个，两个所述转筒（29）沿横板（28）的中心对称设置，所述转筒（29）的下方设有沿其中轴线对称设置的横条架（65），所述横条架（65）的底部固定安装在支撑条（35）上，靠近所述横板（28）中心设置的横条架（65）的上方设有主动轴（67），所述主动轴（67）的两端通过第三轴承座（66）转动安装在横条架（65）上，位于所述横板（28）边侧的横条架（65）的两端上方设有从动轴（71），所述从动轴（71）的两端通过第四轴承座（70）转动安装在横条架（65）上，所述主动轴（67）上靠近两端处固定安装有主动滚轮（68），所述从动轴（71）的中心固定安装有从动滚轮（72），所述转筒（29）靠近两端的外壁上固定安装有滚槽（56），所述主动滚轮（68）以及从动滚轮（72）均设于相应的滚槽（56）内。

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