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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种整车道路模拟试验悬架与车身连接点应变检测系统及方法，属于汽车试验领域，包括与PC端电性连接的无线应变节点，所述无线应变节点分别稳压电源和多个14桥应变片电性连接，多个所述14桥应变片采用波纹式分布策略粘贴在白车身底部悬架与车身连接点处。本发明解决了一轮道路模拟试验必须拆装试验样车悬架的问题，并且解决了拆装后破坏整车整备状态的问题，在减少了人工物力投入的同时还缩短了试验周期，大幅提升研发效率，拓展了整车道路模拟试验领域。
主权项：1.一种整车道路模拟试验悬架与车身连接点应变检测系统，其特征在于，包括与PC端电性连接的无线应变节点，所述无线应变节点分别稳压电源和多个14桥应变片电性连接，多个所述14桥应变片采用波纹式分布策略粘贴在白车身底部悬架与车身连接点处。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种整车道路模拟试验悬架与车身连接点应变检测系统及方法
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