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申请/专利权人:长城汽车股份有限公司
摘要:本发明公开了一种车辆及其车身组件,车身组件包括:车身主体,车身主体具有减震塔;横拉杆、第一纵拉杆和第二纵拉杆,横拉杆沿车辆宽度方向延伸且横拉杆的端部与减震塔固定连接,第一纵拉杆和第二纵拉杆均沿车辆长度方向延伸,且第一纵拉杆的一端、第二纵拉杆的一端均与车身主体固定连接;支撑架,支撑架支撑于横拉杆和减震塔之间,且支撑架与横拉杆、减震塔均固定连接,且第一纵拉杆的另一端、第二纵拉杆的另一端均固定安装于支撑架。由此,通过设置支撑架能够提升减震塔的稳固性,进而提高了整车的操稳性和舒适性,同时,还可以减少整车振动而造成的噪音,提高整车的NVH性能。
主权项:1.一种车辆的车身组件100,其特征在于,包括:车身主体10,所述车身主体10具有减震塔11;横拉杆20、第一纵拉杆30和第二纵拉杆40和支撑架50,所述横拉杆20沿所述车辆宽度方向Y延伸且所述横拉杆20的端部与所述减震塔11固定连接,所述第一纵拉杆30和所述第二纵拉杆40均沿所述车辆长度方向X延伸且位于所述支撑架50的两侧,所述第一纵拉杆30的一端、所述第二纵拉杆40的一端均与所述车身主体10固定连接;所述支撑架50支撑于所述横拉杆20和所述减震塔11之间,且所述支撑架50与所述横拉杆20、所述减震塔11均固定连接,且所述第一纵拉杆30的另一端、所述第二纵拉杆40的另一端均固定安装于所述支撑架50。
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百度查询: 长城汽车股份有限公司 车辆及其车身组件
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