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申请/专利权人:中国重汽集团济南动力有限公司
摘要:本发明提供一种基于车载导航的发动机启停控制方法及系统,本发明统计发动机当前平均怠速油耗、发动机瞬时启动耗油量、发动机启动时间;通过车载导航确定车辆所处路径的实时路况信息;车辆处于制动状态后,根据车辆导航路线和实时路况确定是否为等交通灯致车辆制动,是则根据路况信息确定车辆通过路口所需的等待交通灯时间,将等待交通灯时间减去发动机最长启动时间的结果作为预期停机时间;基于当前平均怠速油耗计算发动机在预期停机时间内的预期怠速耗油量,判断预期怠速耗油量是否超过发动机瞬时启动耗油量,是则,在经授权,且符合启用条件的情况下,控制发动机在预期停机时间内停机,本申请根据实际路况控制发动机停机,节省油耗。
主权项:1.一种基于车载导航的发动机启停控制方法,其特征在于,包括:统计发动机当前平均怠速油耗、发动机瞬时启动耗油量、发动机启动时间;通过车载导航确定车辆所处路径的实时路况信息;车辆处于制动状态后,根据车辆导航路线和实时路况确定是否为等交通灯致车辆制动,是则根据路况信息确定车辆通过路口所需的等待交通灯时间,将等待交通灯时间减去发动机最长启动时间的结果作为预期停机时间;基于当前平均怠速油耗计算发动机在预期停机时间内的预期怠速耗油量,判断预期怠速耗油量是否超过发动机瞬时启动耗油量,是则,在经授权,且符合启用条件的情况下,控制发动机在预期停机时间内停机。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中国重汽集团济南动力有限公司 一种基于车载导航的发动机启停控制方法及系统
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