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申请/专利权人:上海航菱航空科技发展有限公司
摘要:本实用新型公开了一种少齿差行星齿轮减速器,涉及机械传动技术领域,包括输入轴、外齿轮、内齿圈、输出轴、减速器壳体、减速器盖、若干销轴,减速器壳体后端固定有减速器盖,输出轴安装于减速器盖轴承孔上,内齿圈安装于输出轴上,输入轴一端安装于减速器壳体轴承孔上,另一端朝向输出轴方向延伸设有偏心轴颈并通过轴颈支撑安装于输出轴端部,外齿轮安装于偏心轴颈上,外齿轮与内齿圈之间形成内啮合齿轮副;若干销轴绕输入轴中心轴线周向均匀分布,每个销轴的一端固定于减速器壳体的端部,另一端延伸至外齿轮内并连接销套、均载环。本实用新型具有提高了减速器的传动平稳性、减少减速器的振动和噪声以及简化了轴承结构,使减速器结构紧凑的效果。
主权项:1.一种少齿差行星齿轮减速器,其特征在于,包括输入轴、至少一个外齿轮、内齿圈、输出轴、减速器壳体、减速器盖,所述减速器壳体后端固定有所述减速器盖,减速器壳体与减速器盖沿其轴线方向开设有同中心轴线的轴承孔,所述输出轴安装于减速器盖的轴承孔内,所述内齿圈安装于输出轴上且位于减速器壳体的轴承孔内,内齿圈与输出轴中心轴线重合,所述输入轴一端安装于所述减速器壳体的轴承孔上,另一端朝向输出轴方向延伸设有至少一个偏心轴颈并通过轴颈支撑安装于输出轴端部,输入轴与输出轴的中心轴线重合,所述外齿轮安装于所述偏心轴颈上,所述外齿轮与所述内齿圈之间形成内啮合齿轮副;还包括若干销轴,若干所述销轴绕输入轴中心轴线周向均匀分布且其轴线平行于输入轴轴线,每个销轴的一端固定于减速器壳体的端部,另一端延伸至外齿轮内套接有销套,直至伸出外齿轮连接有均载环。
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