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申请/专利权人:辽宁清原第一缓冲器制造有限公司
摘要:气混缓冲器,用于起重机机械领域,解决传统缓冲器弹簧长期压缩回弹易发生失效的问题,缓冲器的内缸套设置于外缸套内部,顶部堵头与底部堵头分别设置于外缸套的两个开口端,并对位于外缸套内部的内缸套位置进行固定,使内缸套与外缸套之间形成缓冲腔室,活塞设置于内缸套内,位于内缸套内的活塞与底部堵头合围成用于容置液压油及高压气的气混腔室,内缸套的侧壁上设有用于将气混腔室与缓冲腔室连通的调节孔,活塞杆穿过顶部堵头与活塞连接,并将密封圈设置于活塞杆与顶部堵头之间。本实用新型能够实现气混缓冲功能,同时使密封圈与液压油不发生之际直接接触,并且摆脱对弹簧的依赖,依靠气体回弹,使产品寿命不再受限于弹簧的损耗程度。
主权项:1.气混缓冲器,其特征在于,包括外缸套5、内缸套6、底部堵头9、顶部堵头4、活塞杆2、活塞14、第一密封圈15;所述内缸套6设置于外缸套5内部;所述底部堵头9设置于外缸套5第一端的开口位置处,底部堵头9的第一端位于外缸套5内部,对外缸套5的第一端开口进行封堵,且底部堵头9的第一端与内缸套6的第一端连接,对内缸套6的第一端位置进行固定;所述顶部堵头4设置于外缸套5第二端的开口位置处,所述顶部堵头4的第一端位于外缸套5内部,对外缸套5的第二端开口进行封堵,且顶部堵头4的第二端与内缸套6的第二端连接,对内缸套6的第二端位置进行固定;内缸套6的外侧壁、外缸套5的内侧壁、顶部堵头4以及底部堵头9合围成缓冲腔室3;所述活塞14设置于内缸套6内,且活塞14的外侧壁与内缸套6的内侧壁相贴合,活塞14、内缸套6的内侧壁、底部堵头9合围成气混腔室12,所述顶部堵头4设有沿其轴向开设的活塞杆通孔,所述活塞杆2穿过顶部堵头4的通孔并置于内部缸套内;所述内缸套6的侧壁上设有调节孔7,所述顶部堵头4的活塞杆通孔的内壁上设有用于放置密封圈的凹槽,所述第一密封圈15设置于活塞杆通孔内壁上的凹槽内。
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