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申请/专利权人:江苏携之创科技有限公司
摘要:本发明公开了一种能够对火势进行导向排出的玻璃钢机舱罩,包括机舱罩壳体,所述机舱罩壳体的侧表面开设有排出孔,所述机舱罩壳体的外表面设置有正压分流机构,通过预先压缩的二氧化碳瞬间释放实现对火焰的导出和扑灭。该能够对火势进行导向排出的玻璃钢机舱罩,采用在压力腔内部填充高压二氧化碳气体的方式,使得机舱罩壳体内部在起火时能够通过填充二氧化碳的方式实现对起火燃烧条件的破坏,侧封闭板安装在机舱罩壳体侧表面的设计,还提供了一种在机舱罩壳体内部起火时打开机舱罩壳体侧表面排出孔的灭火模式,侧封闭板打开后高压二氧化碳气体瞬间通过排出孔溢出,使得机舱罩壳体的明火能够被高速气流带动被导向排出并熄灭。
主权项:1.一种能够对火势进行导向排出的玻璃钢机舱罩,包括机舱罩壳体(1),所述机舱罩壳体(1)的侧表面开设有排出孔(2),其特征在于:所述机舱罩壳体(1)的外表面设置有正压分流机构,通过预先压缩的二氧化碳瞬间释放实现对火焰的导出和扑灭;所述正压分流机构包括:导流腔(3),所述导流腔(3)开设在机舱罩壳体(1)的上端内部,所述机舱罩壳体(1)的一端内部开设有压力腔(4),且压力腔(4)与导流腔(3)之间开设有连通孔(5),所述导流腔(3)与机舱罩壳体(1)的内部空腔之间开设有溢出孔(6),所述溢出孔(6)上方的导流腔(3)下表面安装有滑动的密封板(7),且密封板(7)的外表面开设有让位孔(8),并且密封板(7)与导流腔(3)内侧表面之间连接有记忆金属条(9),所述密封板(7)的下端面固定设置有拨动杆(10),且拨动杆(10)的下端贯穿机舱罩壳体(1)的内部顶表面,所述机舱罩壳体(1)的内侧表面安装有滑动的位移杆(11),且位移杆(11)的上表面固定设置有联动挡板(12),所述位移杆(11)的一端贯穿机舱罩壳体(1)内侧表面,且机舱罩壳体(1)被位移杆(11)所贯穿的一端内部安装有转动的第一链轮(15)和第二链轮(16),所述第一链轮(15)一侧的位移杆(11)一端侧表面安装有转动的连接齿块(13),且连接齿块(13)一侧的位移杆(11)侧表面固定设置有接触支撑板(14),所述第一链轮(15)的下端固定连接有从动齿轮(17),所述第一链轮(15)和第二链轮(16)之间连接有链带(18),所述压力腔(4)内部安装有转动的压力叶轮(19),且压力叶轮(19)的转轴一端贯穿机舱罩壳体(1)内侧表面,并且压力叶轮(19)位于机舱罩壳体(1)空腔内部的一端固定连接有驱动齿轮(20),所述驱动齿轮(20)所在的机舱罩壳体(1)内部空腔安装有滑动的驱动齿杆(21),且驱动齿杆(21)一侧的机舱罩壳体(1)内部空腔安装有转动的中心杆(22),并且中心杆(22)的侧表面固定设置有限位板(23),所述机舱罩壳体(1)的侧表面固定安装有加压阀(24),且加压阀(24)的一端与压力腔(4)相连通,所述密封板(7)的下表面与导流腔(3)的内部底表面相贴合,且密封板(7)与导流腔(3)之间连接有弹簧,所述让位孔(8)与溢出孔(6)为错位设置,所述拨动杆(10)的下端面与位移杆(11)的上表面相贴合,且拨动杆(10)与联动挡板(12)为一一对应设置,所述位移杆(11)与机舱罩壳体(1)之间连接有弹簧,所述连接齿块(13)与位移杆(11)之间连接有弹簧,且连接齿块(13)的一侧外表面与接触支撑板(14)的外表面相贴合,所述位移杆(11)通过连接齿块(13)与从动齿轮(17)啮合连接,所述第一链轮(15)与从动齿轮(17)为同心设置,所述第二链轮(16)的转轴下端与中心杆(22)的上端相连接,所述压力叶轮(19)的叶片外侧表面与压力腔(4)内侧表面相贴合,所述驱动齿轮(20)与驱动齿杆(21)啮合连接,且驱动齿杆(21)与机舱罩壳体(1)之间连接有弹簧,最上方的所述限位板(23)上表面与驱动齿杆(21)的下端面相贴合,所述限位板(23)为弧形设计,且限位板(23)呈向下的螺旋状均匀分布在中心杆(22)的外侧表面所述机舱罩壳体(1)的侧表面安装有转动的侧封闭板(25),且侧封闭板(25)朝向机舱罩壳体(1)内侧的一端内部开设有热反应腔(26),并且热反应腔(26)的一端内部安装有活塞块(27),所述活塞块(27)所在的侧封闭板(25)一端开设有接触斜面(28),且活塞块(27)所在的侧封闭板(25)一端固定设置有防脱挡板(29),所述活塞块(27)正对的机舱罩壳体(1)外侧表面内部安装有滑动的防转卡块(30),所述侧封闭板(25)与机舱罩壳体(1)为转动连接,且侧封闭板(25)与机舱罩壳体(1)之间连接有弹簧,所述热反应腔(26)与活塞块(27)为滑动摩擦连接,且活塞块(27)朝向防转卡块(30)的一端与防转卡块(30)相贴合,所述防转卡块(30)为直角梯形设计,且防转卡块(30)与机舱罩壳体(1)之间连接有弹簧,并且防转卡块(30)的斜面朝向防脱挡板(29)设置,所述接触斜面(28)朝向防转卡块(30)设置。
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