买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：潍坊力创电子科技有限公司

摘要：本发明公开了一种压缩释放式发动机缸内制动系统，包括配气机构、油缸装置、泵油装置和供油装置，全部气缸共用一个供油装置；每个气缸分别设置有通过压力传递油路连通的油缸装置和泵油装置，压力传递油路通过低压泄压阀与供油装置连通；缸内制动时，电磁换向阀通电，向压力传递油路提供压力为P1的机油，凸轮顶靠并且推动泵油装置，向油缸装置泵送高压油推动摇臂将气门打开，实现缸内制动；非缸内制动时，电磁换向阀断电，向压力传递油路提供压力为P2的机油，P1＞P2，油缸装置、泵油装置分别回位，凸轮与泵油装置脱离接触。本发明的压缩释放式发动机缸内制动系统，工作稳定可靠，故障率低；油路结构简单，不受发动机缸数限制，应用广泛。

主权项：1.压缩释放式发动机缸内制动系统,应用于所述发动机的配气机构，包括：油缸装置、泵油装置和供油装置，所述发动机的全部气缸共用一个所述供油装置；所述配气机构包括凸轮轴、摇臂和气门，所述凸轮轴设置有凸轮；所述供油装置包括电磁换向阀、供油油路、减压油路和泄压油路，所述泄压油路中设置有溢流保压阀，所述减压油路中设置有减压阀，定义减压前发动机的机油压力为P1，减压后发动机的机油压力为P2；其特征在于，每个所述气缸分别设置有所述油缸装置和所述泵油装置，所述油缸装置与所述泵油装置通过压力传递油路连通，所述压力传递油路通过低压泄压阀与所述供油油路连通；缸内制动时，所述电磁换向阀通电，通过所述供油油路向所述压力传递油路提供压力为P1的机油；所述凸轮顶靠并且推动所述泵油装置，所述泵油装置内的机油压力升高，所述泵油装置通过所述压力传递油路向所述油缸装置泵送压力为P的高压机油，所述油缸装置推动所述摇臂将所述气门打开；非缸内制动时，所述电磁换向阀断电，通过所述供油油路向所述压力传递油路提供压力为P2的机油；所述油缸装置、所述泵油装置分别回位，所述凸轮与所述泵油装置脱离接触；所述泵油装置工作时，所述低压泄压阀关闭；所述泵油装置不工作时，所述低压泄压阀开启；所述低压泄压阀的开启压差大于P1，所述低压泄压阀的开启压差小于P；所述油缸装置包括：缸体，所述缸体的顶部封闭，所述缸体的底部敞口，所述缸体的缸壁上设置有缸体进出油孔，所述缸体进出油孔与所述压力传递油路连接；活塞，所述活塞滑动设置于所述缸体的内腔，所述活塞的顶部与所述缸体的顶部之间形成缸体油腔，所述缸体进出油孔与所述缸体油腔连通，所述活塞的底部设置有活塞杆，所述活塞杆伸出所述缸体的敞口，缸内制动时，所述活塞杆的底部与所述摇臂接触并且下压所述摇臂将所述气门打开，非缸内制动时，所述活塞杆的底部与所述摇臂脱离接触；活塞拉簧，所述活塞拉簧位于所述缸体油腔内，连接于所述缸体的顶部与所述活塞的顶部之间；所述低压泄压阀包括：阀体，所述阀体设置有与其阀腔连通的阀体油口一和阀体油口二，所述阀体油口一与所述压力传递油路相连，所述阀体油口二与所述供油油路相连；阀球，所述阀球设置于所述阀腔内；压缩弹簧，所述压缩弹簧设置于所述阀腔内，并且夹设于所述阀球与所述阀体油口二之间；限位销，所述限位销设置于所述阀体上，并且位于所述阀体油口一与所述阀球之间。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 潍坊力创电子科技有限公司 压缩释放式发动机缸内制动系统