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申请/专利权人：扬州戴卡轮毂制造有限公司
摘要：本发明公开了一种汽车轮毂单元的硬度测试系统及方法，涉及硬度测试技术领域，本发明包括：汽车轮毂信息获取模块、汽车轮毂温度实验模块、汽车轮毂工艺调整模块和本地数据库，本发明通过筛选厂商所属各样品汽车轮毂，并对厂商所属各样品汽车轮毂进行温度实验，测试其在过程中的硬度变化，据此调节淬火工艺的冷却介质的加工温度值、回火工艺的目标高温温度值和高温保温时长，从而动态进行淬火加工和回火加工，保障与厂商所属各样品汽车轮毂同一批次的各汽车轮毂的硬度达到指标，提升厂商所属各汽车轮毂的生产质量。
主权项：1.一种汽车轮毂单元的硬度测试系统，其特征在于，包括：汽车轮毂信息获取模块，用于在厂商所属各汽车轮毂进行淬火工艺加工前，获取样品筛选策略、厂商所属汽车轮毂的制造材料和各单元测试点，依据样品筛选策略，筛选厂商所属各样品汽车轮毂，并对厂商所属各样品汽车轮毂进行淬火工艺加工；汽车轮毂温度实验模块，包括：汽车轮毂升温单元、汽车轮毂降温单元和高低温循环单元，用于获取厂商所属各高硬度损坏汽车轮毂和各低硬度损坏汽车轮毂在各实验轮次的各单元测试点的实验硬度值和出现损坏的实验轮次，并获取厂商所属各无损汽车轮毂在各实验轮次的各单元测试点的实验硬度值，分析厂商所属各无损汽车轮毂的硬度偏差系数，计算厂商所属各高硬度损坏汽车轮毂的硬度危害系数，评估厂商所属各低硬度损坏汽车轮毂的硬度危害系数，筛选厂商所属各无损高硬度汽车轮毂和各无损低硬度汽车轮毂；汽车轮毂工艺调整模块，用于评估厂商所属汽车轮毂的淬火工艺的冷却介质的加工温度值，分析厂商所属汽车轮毂的回火工艺的目标高温温度值，并计算厂商所属汽车轮毂的回火工艺的高温保温时长。
全文数据：
权利要求：
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