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申请/专利权人：东风德纳车桥有限公司
摘要：本实用新型公开了一种新能源电驱桥差速器半轴齿轮轴向间隙测量总成包括数显测高仪、半轴齿轮提起机构及半轴齿轮压紧机构。半轴齿轮提起机构包括内导向套、外导向套、涨块、涨套及拉杆，内导向套及外导向套为环形中空结构，外导向套通过螺栓与内导向套固定连接，内导向套的外壁下端通过销钉与涨套的上端固定连接，涨块内置于涨套且抵接于涨套的内壁，拉杆内置于内导向套，拉杆靠近涨套的一端通过螺栓与涨块固定连接，半轴齿轮压紧机构包括垫块、顶杆、支撑架及导向筒，导向筒固定于所述支撑架的上端，垫块与顶杆的下端固定连接，顶杆插设于导向筒。该实用新型解决了差速器选垫技术领域中的灵活性差、便利性差、对生产环境要求较高的技术问题。
主权项：1.一种新能源电驱桥差速器半轴齿轮轴向间隙测量总成，其特征在于，包括：数显测高仪，半轴齿轮提起机构，所述半轴齿轮提起机构包括内导向套、外导向套、涨块、涨套及拉杆；所述内导向套及外导向套为环形中空结构；所述外导向套通过螺栓与所述内导向套固定连接；所述内导向套的外壁下端通过销钉与所述涨套的上端固定连接；所述涨块内置于所述涨套且抵接于所述涨套的内壁；所述拉杆内置于所述内导向套；所述拉杆靠近所述涨套的一端通过螺栓与所述涨块固定连接；半轴齿轮压紧机构，所述半轴齿轮压紧机构包括垫块、顶杆、支撑架及导向筒；所述导向筒固定于所述支撑架的上端；所述垫块与所述顶杆的下端固定连接；所述顶杆插设于所述导向筒。
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