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由机动车根据蓄电器荷电状态运行局域网的方法以及系统 

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申请/专利权人:梅赛德斯-奔驰集团股份公司

摘要:本发明涉及一种用于借助第一机动车18的第一通信装置22运行用于至少一个终端机16的局域网12的方法,在此,借助第一通信装置18来建立在第一机动车18和机动车外网络26之间的第一移动网络连接24,并且根据第一移动网络连接24来产生用于至少一个终端机16的局域网12,其中,借助第一通信装置22来确定第一机动车18的第一蓄电器28的当前第一荷电状态,并且根据所确定的第一荷电状态来至少产生该局域网12。本发明还涉及一种系统10。

主权项:1.一种用于借助第一机动车18的第一通信装置22运行用于至少一个终端机16的局域网12的方法,其中,借助第一通信装置22建立在第一机动车18和机动车外网络26之间的第一移动网络连接24,并且其中,根据第一移动网络连接24来产生用于所述至少一个终端机16的局域网12,其中,借助第一通信装置22确定第一机动车18的第一蓄电器28的当前的第一荷电状态并且根据所确定的第一荷电状态至少产生该局域网12,其特征在于,根据所确定的第一蓄电器28的第一荷电状态来产生用于借助该第一通信装置22产生该局域网12的第一提供预测,并且其中,当前的第一能量需求被确定并且被存储在该第一通信装置22的第一存储器中,并且根据多个所存储的第一能量需求来确定平均第一能量需求,其中,该第一提供预测根据该平均第一能量需求来产生S5。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 梅赛德斯-奔驰集团股份公司 由机动车根据蓄电器荷电状态运行局域网的方法以及系统

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