买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司

摘要：本发明属于电动车全景玻璃粘胶仿真技术领域，具体涉及一种适用于碰撞工况玻璃粘胶仿真模拟方法；通过第一卡具和第二卡具对玻璃粘胶进行拉伸试验，通过第三卡具和第四卡具对玻璃粘胶进行剪切试验；分别获取加载过程中的力和位移曲线；在PRIMER软件中建模并进行与拉伸和剪切试验相同的仿真试验，获取仿真试验的力和位移曲线；对比实际获取的力和位移曲线与仿真试验得到的力和位移曲线，调整LS‑DYNA软件中仿真材料卡片中玻璃粘胶仿真模型的材料参数，直到仿真结果与试验结果一致；在PRIMER软件中建立整车和玻璃粘胶模型，进行挤压整车仿真试验型，获取仿真中加载装置模型和整车模型之间的接触力和位移关系曲线；再进行挤压实际整车试验，获取加载装置和整车之间的接触力和位移关系曲线；调整步骤六仿真分析中玻璃粘胶模型的材料参数，直到整车仿真试验获得的接触力和位移关系曲线与步骤七试验得到的一致；本发明适用于玻璃作为碰撞传力结构的分析工况，能够准确评估玻璃粘胶受力和变形情况。

主权项：1.一种适用于碰撞工况玻璃粘胶仿真模拟方法，其特征在于，包括如下内容：步骤一，部件试验：步骤1.1，拉伸试验：将第一卡具1底部放置在第二卡具2顶部上方，在二者接触区域涂抹玻璃粘胶5；再将第一卡具1左侧固定，通过加载装置夹持第二卡具2的右侧，使第二卡具2沿所需加载方向运动，控制运动速度为1mms，直到玻璃粘胶5被破坏；获取加载过程中加载装置施加的力和位移曲线；步骤1.2，剪切试验：将第三卡具3放置在第四卡具4左侧，在二者接触区域涂抹玻璃粘胶5；再将第三卡具3左侧固定，通过加载装置夹持第四卡具4的右侧，使第四卡具4沿所需加载方向运动，运动速度为1mms，直到玻璃粘胶5被破坏；获取加载过程中加载装置施加的力和位移曲线；步骤二，在PRIMER软件中建立玻璃粘胶仿真模型，其中玻璃粘胶仿真模型用SOLID单元划分网格；步骤三，在PRIMER软件中分别建立第一卡具1、第二卡具2、第三卡具3和第四卡具4的仿真模型，分别进行与步骤1.1和步骤1.2中拉伸和剪切试验相同的仿真模拟试验，导出对应的仿真文件包，将仿真文件包输入LS-DYNA软件，在LS-DYNA软件内赋予玻璃粘胶仿真模型的材料参数，进行力和位移曲线的仿真计算，计算完输出计算文件包，将计算文件包输入PRIMER软件中，通过PRIMER软件读取对应的力和位移曲线；步骤四，分别对比步骤1.1和步骤1.2获取的力和位移曲线与步骤三通过仿真模拟试验得到的对应的力和位移曲线，分析试验结果和仿真结果差异，调整LS-DYNA软件中仿真材料卡片中玻璃粘胶仿真模型的材料参数，重复步骤三和步骤四，直到仿真结果与试验结果一致；步骤五，在PRIMER软件中建立整车模型，并在整车模型中建立玻璃粘胶模型；步骤六，按现有规程中的车顶强度评价规程开展仿真分析，并将玻璃粘胶模型赋予步骤三中的材料参数，使得加载装置仿真模型以1000mms的速度挤压整车仿真模型，获取仿真中加载装置模型和整车模型之间的接触力和位移关系曲线；步骤七，按现有规程中的车顶强度评价规程开展顶压试验，加载装置6以1mms的速度挤压整车7，获取试验中加载装置6和整车7之间的接触力和位移关系曲线；步骤八，玻璃粘胶材料修正：调整步骤六仿真分析中玻璃粘胶模型的材料参数，直到整车仿真试验获得的接触力和位移关系曲线与步骤七试验得到的接触力和位移关系曲线一致。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种适用于碰撞工况玻璃粘胶仿真模拟方法