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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇八研究所

摘要：本发明提出一种船舶舱室环境能量管理系统，该系统通过红外线探测器，连接居住舱室和公共舱室判断舱室的人员情况，自动调节舱室风机盘管的供液电磁阀、舱室新风量和风机的启停，使舱室的新风量和风机盘管的冷热媒水量下降，当风量和冷热媒水量下降到一定程度时，安装在新风管上的压力传感器和冷媒水回水管路上的温度传感器将信号反馈至PLC控制箱，由PLC控制箱根据信号控制冷热媒水泵、热泵型冷水机组和新风空调器的运行。该系统在无人状态下降低或停止空调设备的使用率，从而降低空调系统的能耗，达到系统能量管理的目的，实现空调系统的节能运行，特别对于客船、科考船和公务船等乘员众多的船舶节能效果更加显著。

主权项：1.一种船舶舱室环境能量管理系统，其特征在于，所述船舶舱室包括居住舱室和公共舱室，所述船舶舱室环境能量管理系统包括：多个舱室风机盘管，分别设置在每个居住舱室的内部，舱室风机盘管内部设有多个冷热煤电磁阀；新风空调器，设于居住舱室和公共舱室的外部，用于对中央空调系统的风进行处理得到新风，将新风通过送风总管以及与送风总管连接的多个送风管路，向每个居住舱室和每个公共舱室提供新风；压力传感器，设于送风总管靠近新风空调器的一端，与送风总管连接，用于检测送风总管的内部压力，并生成压力信号；冷热媒组件，与多个舱室风机盘管和新风空调器连接，用于向多个舱室风机盘管和新风空调器提供冷热媒水；多个红外线探测器，分别设置在每个居住舱室和每个公共舱室的内部，用于探测相对应居住舱室或公共舱室内人员活动情况，并生成反馈信号；多个电动调风阀，分别设置在多个送风管路上，用于单独控制新风空调器向每个居住舱室和每个公共舱室提供新风的新风量；多个舱室控制单元，分别设置在每个居住舱室和每个公共舱室的内部，分别与多个舱室风机盘管、多个红外线探测器和多个电动调风阀连接，用于根据反馈信号控制新风量、新风空调器开启或关闭以及多个舱室风机盘管中的多个冷热煤电磁阀开启或关闭；温度传感器，位于居住舱室和公共舱室的外部，与冷热媒组件连接，用于检测多个舱室风机盘管中的回水流向冷热媒组件时的温度，并生成温度信号；PLC控制器，位于居住舱室和公共舱室的外部，分别与新风空调器、压力传感器、冷热媒组件以及温度传感器电连接，用于当舱室风机盘管关闭时，获取的压力信号相对应的压力值，若压力值达到预设压力值，则根据压力值控制新风空调器，进而控制新风生成量，获取的温度信号相对应的温度值，若温度值达到预设温度值，则根据温度值控制冷热媒组件，进而控制冷热媒水生成量。

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